Täydellinen ruostumatonta terästä oleva pakojärjestelmä

Täysi pakokaasun post turbo vuonna accciaio Steel

Äänenvaimennin asennettuna GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Ruostumatonta terästä pakojärjestelmä nimenomaan Lancia Delta 2.0 16v turbo katalyyttinen EI 70mm.

Pakoputki ruostumattomasta teräksestä, joka sopii hengitykseen Coupè 2.000 16v turbo ilman katalysaattoria, halkaisija 70 mm.

Upea keskus- ja lopullinen vaihto urheilun pakokaasujärjestelmän asennukseen valvotulla venttiilillä, jossa on kauko-ohjain

Pakoputki on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, joka on täysin vaihdettava standardipakokaasuihin ilman leikkauksia tai hitsausta.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakokaasujärjestelmä, erityisesti Fiat Punto GT Turbo, ilman katalysaattoreita, joiden halkaisija on suurempi kuin 60 mm.

Pakokaasujärjestelmä, joka on valmistettu kokonaan teräksestä erityisesti Audi TTS 2000 270 hv: n 70 mm.

Pakoputkisto ruostumatonta terästä nimenomaan Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo dual 100mm pyöreä ja kaksinkertainen äänenvaimennin.

Ruostumatonta terästä pakojärjestelmä nimenomaan Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo.

Pakoputkisto valmistettu ruostumattomasta teräksestä erityisiä Lancia Delta 2.0 16v Turbo, kylki uloskäynnin

Pakoputki täydellisiä Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP kokoonpanossa Keski pakokaasupäästöjä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakokaasujärjestelmä, joka on tarkoitettu Fiat Uno Turbo -laitteelle ilman katalyyttiä, jonka halkaisija on suurempi kuin 60 mm.

Pakoputki ruostumattomasta teräksestä, joka sopii hengitykseen Coupè 2.000 16v turbo ilman katalysaattoria, halkaisija 70 mm.