Täydellinen ruostumatonta terästä oleva pakojärjestelmä

Täysi pakokaasun post turbo vuonna accciaio Steel

Äänenvaimennin asennettuna GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Ruostumatonta terästä pakojärjestelmä nimenomaan Lancia Delta 2.0 16v turbo katalyyttinen EI 70mm.

Pakoputki ruostumattomasta teräksestä, joka sopii hengitykseen Coupè 2.000 16v turbo ilman katalysaattoria, halkaisija 70 mm.

Upea keskitetty ja viimeinen korvaus urheilun pakoputkistoon kauko-ohjatulla venttiilillä

Lopullinen pakoputki, valmistettu ruostumattomasta teräksestä, täysin vaihdettavissa tavalliseen pakokaasuun ilman leikkauksia tai hitsausta.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Fiat Punto GT Turbolle ilman katalysaattoria, jonka halkaisija on 60 mm.

Pakoputkisto, joka on valmistettu kokonaan teräksestä, erityisesti Audi TTS 2000: lle 270 hv alkaen 70 mm/ p>

Pakoputkisto ruostumatonta terästä nimenomaan Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo dual 100mm pyöreä ja kaksinkertainen äänenvaimennin.

Ruostumatonta terästä pakojärjestelmä nimenomaan Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo.

Pakoputkisto valmistettu ruostumattomasta teräksestä erityisiä Lancia Delta 2.0 16v Turbo, kylki uloskäynnin

Pakoputki täydellisiä Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP kokoonpanossa Keski pakokaasupäästöjä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakokaasujärjestelmä, joka on tarkoitettu Fiat Uno Turbo -laitteelle ilman katalyyttiä, jonka halkaisija on suurempi kuin 60 mm.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Fiato Coupè 2.000 5-sylinterinen 20v turbo ilman katalysaattoria, halkaisija 70 mm.