Pakoputki eliminoi dpf fap Hyundai Tucson Kia sportage 1700 crdi

Non-katalysoidun pakokaasujen syöksyputken ruostumattoman teräksen kasvoi poistamalla alkuperäistä katalysaattoria ja voit asentaa GT28 tai meidän Turboahdin GTO262 .

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Lancia Delta Integralelle 16V turboahtimelle Tial pakokaasurullalla

Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lisätä yht joustavia joka poistaa alkuperäistä katalysaattoria ja saada yhteyden suoraan keskeinen.

Lyhyt ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin niille, jotka haluavat asentaa GTO 262 -turboahtimen tai minkä tahansa GT25 - GT28 GTX28- ja WIYE GT28 GBC:n, jossa on 5 pakoreikää, ilman huolta syöksyputken rakentamisesta.

Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken joka poistaa vain alkuperäistä katalysaattoria.

Pakoputki, jossa on ylimitoitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu vapaa putki ja joustava letku, joka kiinnittyy 60 mm: n keskiosaan alkuperäisessä katalysaattorilaipassa, kaikkien Garrett GT 25 -turboahtimien ja kaikkien Garrett GT28- ja GTX28 -laitteiden asennukseen

Lyhyen mallin ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin, voidaan käyttää Garrett GT1446 turbon kanssa myös Alfa Mito Giulietta quadrifogliossa ja Grande Punto Multiair EVO 1.4:ssä tai SS 60mm Lancia Delta Kitissä Garrett Turbiinilla

Syöksyputken ilman katalysaattoria Golf 05:06

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki kasvatettiin 70 mm:n Hyundai Coupè Genesis 2000 Turboon, mikä eliminoi ensimmäisen alkuperäisen katalysaattorin.

GT28 Turbocharger Downpipe vband pyöreällä laippaliitännällä helpottaa pakoputken luomista.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki 200 kennokatalyytillä.