- Vain verkkokaupasta

Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken Garrett turboahdin lähtö t 28 kiinnittämistä varten, joissa on halkaisijaltaan 70 mm.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
No customer reviews for the moment.
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken plus, joka poistaa alkuperäistä katalysaattoria.
Non-katalysoidun pakokaasujen syöksyputken ruostumattoman teräksen kasvoi poistamalla alkuperäistä katalysaattoria ja voit asentaa GT28 tai meidänTurboahdin GTO262.
Vain turbo syöksyputken joka poistaa alkuperäisen katalyyttinen
Syöksyputken for Turboahdin GT28-mount vband
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken joka poistaa katalyytti lisäsi hyökkäyksiä alkuperäisen antureita.
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lisätä yht joustavia joka poistaa alkuperäistä katalysaattoria ja yhdistää suoraan keskeinen.
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken nousi 60mm, joka poistaa alkuperäistä katalysaattoria.
Pakoputken laskuputki, jossa ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki, jossa letku, joka kiinnittyy 60 mm: n keskusyksikköön alkuperäisen postikatalyyttisen laipan päälle, kaikkien Mitsubishi td04: n 3-reikäisten turboahtimien asentamiseen
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken plus, joka poistaa alkuperäistä katalysaattoria.
Downpipe Ruostumaton teräs pakokaasun että vain poistaa alkuperäisen katalysaattorin.
Pakoputken alaputki ylimitoitetussa ruostumattomasta teräksestä vapaassa luistissa, joka eliminoi alkuperäisen esikatalyytin suhteellisilla anturiliitoksilla.
Pakokaasuputki 500 Abarth Grandpuntoon, vapaa putki ilman katalysaattoria, IHI-turboahdinliitäntä alkuperäisinä T-Jet-turboversioina
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken joka poistaa vain alkuperäistä katalysaattoria.
pakoputken laipan, jonka avulla voit käyttää alkuperäistä GT syöksyputken vaiheessa, kun haluat asentaa turbo plus Garrett GT25-GT28.
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lyhyitä, mikä eliminoi alkuperäistä katalysaattoria voidaan käyttää myös Alfa Mito neliapila tai Giuglietta Grande Punto EVO 1.4 Multiair tai SS Kit 60mm
Ruostumaton teräs pakokaasun downpipe ilman katalysaattorina Opel Insignia OPC 2800 turbo v6
Jäähdyttimen sekä kaikki-alumiini Lancia Delta 8-16v.
Tämä sarja tarjoaa tarvittavat varusteet, tiivisteet ja putket, jotka ovat tarpeen minkä tahansa turboahtimen kokoonpanolle aallotuksilla garrettilaakereilla, kuten gt28 gt30 gtx35
Alumiini sivuraide käyttää kaikissa turboahtimet Garrett GT-sarjan kuulalaakereita, GT25, GT28, GT30, GT35, ja monet muut mallit.
Öljy toimitus putki Lancia Delta, Fiat Coupe, mahdollistaa asennuksen mahdollisen turboahtimen kanssacorasseGarrett on kaksinkertainen laakerit.
Vaaditaan istuva öljypitoisesta GT-sarja Garrett turboahtimet, GT25, GT28, GT30, GT35. Tilojen vaikeaa absoluuttinen jäljitettävyys
Läpinäkyvä kansi vaihdettavissa alkuperäisen 8v ja 16v Lancia Delta ja Fiat Uno Turbo 1.3
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken Garrett turboahdin lähtö t 28 kiinnittämistä varten, joissa on halkaisijaltaan 70 mm.