Tubi carburante - olio in treccia e raccordi aereonautici
Tubi carburante - olio in treccia e raccordi aereonautici
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Tubi carburante - olio in treccia e raccordi aereonautici
Tubo in gomma rivestito con treccia metallica adatto per essere utilizzato con con olio e benzina.
Tubo in gomma rivestito con treccia metallica adatto per essere utilizzato con con olio e benzina.
Tubo in gomma rivestito con treccia metallica adatto per essere utilizzato con con olio e benzina.
Tubo in gomma rivestito con treccia metallica adatto per essere utilizzato con con olio e benzina.
Tubo in gomma nitrile con treccia metallica di contenimento per essere molto flessibile e nello stesso tempo leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo. 6
Tubo in gomma nitrile con treccia metallica di contenimento risulta essere molto flessibile e nello stesso tempo un tubo molto leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo.
Tubo in acciaio inox adatto per passaggio di qualsiasi carburante anche speciali ,come benzina , alcool , etanolo, e85, benzine da corsa di qualsiasi tipo. Lunghezza del kit 6 metri.
Tubi olio per radiato olio già crimpati per passaggio olio, con interno in teflon Ptfe in convoluto
Tubo carburante in calza metallica di contenimento di lunghezza oltre i 6 metri, risulta essere utilissimo per costruire o ricostruire linee di mandata e di ritorno di carburanti speciali. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, carburanti speciali come alcool ed E85 completo di 4 raccordi specifici in Ergal neri.
Tubo in acciaio inox per costruire o ricostruire linee rigide del carburante. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, e perfettamente compatibile con carburanti speciali come alcool ed E85 con relativi 10 raccordi
Tubo in gomma nitrile con treccia metallica di contenimento risulta essere molto flessibile e nello stesso tempo un tubo molto leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo.
Tubi olio già crimpati per radiatore Olio Fiat Panda 100 Hp con passaggio olio interno in teflon in convoluto per motori Aspirati o Turbo con posizione radiatore sopra la ruota anteriore passeggero.
Cavo di collegamento sonda lambda strumento AFR con controller intehrato