Tubo in treccia metallica interno 8mm

Tubo scarico olio specifico 15-16 mm calzato interno Blu con treccia interna metallica di contenimento risulta essere molto flessibile e nello stesso tempo un tubo molto leggero. Adatto per essere utilizzato specificatamente su tubi scarico olio turbocompressore dove il tubo deve avere specifiche tecniche di qualità e allo stesso tempo tenere alle altissime temperature olio. Leggerissimo.

Tubo in acciaio inox per costruire o ricostruire linee rigide del carburante. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, e perfettamente compatibile con carburanti speciali come alcool ed E85 benzina e diesel con relativi 4 raccordi.

Tubo in gomma nitrile con treccia metallica di contenimento risulta essere molto flessibile e nello stesso tempo un tubo molto leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo.

Tubo in gomma nitrile con treccia metallica di contenimento risulta essere molto flessibile e nello stesso tempo un tubo molto leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo.

Tubo in gomma nitrile con treccia metallica di contenimento risulta essere molto flessibile e nello stesso tempo un tubo molto leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo. Tubo che può essere usato anche come tubo olio ritorno in coppa dal turbocompressore

Tubo in gomma nitrile con treccia metallica di contenimento per essere molto flessibile e nello stesso tempo leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo.

Tubo in gomma rivestito con treccia metallica adatto per essere utilizzato con con olio e benzina.

Tubo in gomma adatto per qualunque tipo di benzina e olio.

Tubo realizzato in treccia di nylon nero con passaggio interno in teflon adatto per passaggio di qualsiasi carburante anche speciali ,come benzina , alcool , etanolo, e85, benzine da corsa di qualsiasi tipo. Lunghezza del kit 5 metri.

Tubo in gomma nitrile Blu risulta essere molto flessibile e nello stesso tempo un tubo molto leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo.

Tubi olio già crimpati per radiatore Olio Fiat Panda 100 Hp con passaggio olio interno in teflon in convoluto per motori Aspirati o Turbo con posizione radiatore sopra la ruota anteriore passeggero.

Tubo in gomma nitrile con treccia metallica di contenimento risulta essere molto flessibile e nello stesso tempo un tubo molto leggero. Adatto per essere utilizzato con con olio e benzina, leggerissimo.

Cavo di collegamento sonda lambda strumento AFR con controller intehrato