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Radiatore olio Fiat Panda Grande Punto 500 Fire 1200 8v 16v motore turbo Radiatori olio maggioratiRadiatore olio Fiat Panda Grande Punto 500 Fire 1200 8v 16v motore turbo
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Kit Volano monomassa frizione rinforzata Fiat Tipo T-Jet 1400 120hp Benzina Turbo alleggerito acciaio Kit volano acciaio friz...Kit Volano monomassa frizione rinforzata Fiat Tipo T-Jet 1400 120hp Benzina Turbo alleggerito acciaio
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Kit Volano monomassa in acciaio con frizione rinforzata Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 in ferodo (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide e tutti i motori similari con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet benzina turbo. Volano alleggerito in acciaio ricavato dal pieno CNC installabile su cambi manuali 5 e 6 marce sia manuali che automatici MTA.
979,90 €1.049,90 €Prezzo base-70,00 € offPrezzo
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      Turbocompressore Garrett GBC20 - 300 maggiorato
      Turbocompressori su cuscinetti da competizione
      Turbocompressore Garrett GBC 20 - 300 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.
      960,00 €Prezzo
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            Pistoni Fiat stampati BMW Z3 1900 8v 115hp decompressi per trasformazione Turbo 4 pistoni completi di fasce speciali e spinotti con clip. versione E36 motore M44B19
            1.089,00 €Prezzo
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                Downpipe scarico maggiorato Fiat Grande Punto 1200 8v trasformazione Turbo acciaio inox Downpipe motori turbo a benzina
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                    Downpipe scarico maggiorato Fiat Grande Punto 1200 8v trasformata Turbo acciaio inox con attacco Mitsubishi TD04
                    206,00 €299,00 €Prezzo base-93,00 € offPrezzo
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                      Tubo scarico olio Fiat 500 Abarth ritorno Turbo con radiatore olio esterno Tubi olio e raccordi per turbocompressoriTubo scarico olio Fiat 500 Abarth ritorno Turbo con radiatore olio esterno
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                          Tubo scarico olio Fiat 500 Abarth per motori che hanno già installato il radiatore olio esterno,  senza lo scambiatore acqua olio. Questo tubo permette di collegare in modo professionale e pulito e definitivo lo scarico olio del turbocompressore con il rientro nel basamento motore in coppa. Completo di tutto il necessario.
                          121,60 €152,00 €Prezzo base-20% offPrezzo
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                            Kit Volano monomassa Frizione rinforzata ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 1600 MJET 105hp Kit volano acciaio frizione rinforzata
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                                Kit volano e frizione rinforzata con volano monomassa in acciaio alleggerito, specifico per vetture Fiat Alfa Lancia come Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etcc. 88kw
                                1.190,00 €Prezzo
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                                  Ventola maggiorata Fiat Punto GT radiatore acqua motore Ventole di raffreddamento elettricheVentola maggiorata Fiat Punto GT radiatore acqua motore
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                                      Ventola maggiorata Fiat Punto GT per radiatore acqua motore a spessore ridotto.
                                      164,00 €Prezzo
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                                            Turbocompressore Garrett GBC22 - 350 maggiorato
                                            Turbocompressori su cuscinetti da competizione
                                            Turbocompressore Garrett GBC 22 - 350 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.
                                            999,00 €Prezzo
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                                              999,00 €Prezzo
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                                              Pistoni stampati Renault Clio RS 2000 16V alta compressione Pistoni Forgiati Auto
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                                                  Pistoni stampati Renault Clio 2000 RS 16V alta compressione
                                                  803,17 €Prezzo
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                                                    803,17 €Prezzo
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                                                    Downpipe scarico libero Golf 8 GTI 2000 245hp non catalizzato fino NO OPF / GPF Downpipe motori turbo a benzina
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                                                        Downpipe scarico in acciaio Inox Golf 8 GTI 2000 245hp , maggiorato 76mm non catalizzato tubo libero senza OPF / GPF
                                                        752,00 €Prezzo
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                                                          Raccordo Nipple 10AN 18X1.5 metallico acciaio zincato coppa scarico olio per trasformazioni turbo Tubi olio e raccordi per tu...
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                                                          Raccordo Nipple AN10 18X1.5 passaparete con rondelle in acciaio zincato magnetico utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa, oppure da utilizzarsi come semplice nipple.
                                                          13,00 €Prezzo
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                                                          Raccordo Nipple AN10 18X1.5 passaparete con rondelle in acciaio zincato magnetico utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa, oppure da utilizzarsi come semplice nipple.
                                                          13,00 €Prezzo
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