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Tubo scarico olio Fiat 500 Abarth ritorno Turbo con radiatore olio esterno

Tubo scarico olio Fiat 500 Abarth ritorno Turbo con radiatore olio esterno

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Tubo scarico olio Fiat 500 Abarth per motori che hanno già installato il radiatore olio esterno, senza lo scambiatore acqua olio. Questo tubo permette di collegare in modo professionale e pulito e definitivo lo scarico olio del turbocompressore con il rientro nel basamento motore in coppa. Completo di tutto il necessario.

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Descrizione
Dettagli del prodotto

Tubo scarico olio turbocompressore Fiat 500 Abarth da utilizzarsi quando si è installato il radiatore olio esterno o comunque si ha rimosso lo scambiatore acqua olio.
Tubo completo di entrambi i raccordi aeronautici in lega leggera e tubo specifico per olio insieme alla guarnizione scarico olio dedicata.
Permette di mantenere la pulizia e l'originalità della vettura proprio perché si evitano tutte le eventuali future sbrodolamenti che è facile riscontrare in queste applicazioni.
Realizzato appositamente dal reparto Tecnico della Protoxide inesistente sul mercato. E' possibile installarlo in tutte le versioni sia con collettore in posizione originale, collettore a cuore, sopra, collettore con posizione sotto, in quanto noi utilizziamo un tubo olio nel caso specifico da accorciare semplicemente e si installa su qualunque turbocompressore.
Ci sono collettori di scarico aftermarket tubolari che hanno posizione con turbo sottosopra ruotato o posizionato centralmente, per questo motivo potrebbe essere necessario proteggere il tubo di scarico con una protezione in silicone da difenderlo dalla temperature dei condotti. Con il collettore originale o con i nostri collettori di scarico ciò non è necessario, nessuno l'ha mai utilizzata e nessuno mai avuto problemi, ma in caso aveste dei collettori che espongo il tubo ai condotti di scarico, potete trovare ed acquistare nella voce accessori questa protezione di rivestimento nella misura di 19mm.
Tubo calzato specifico per olio motore, con maglia in acciaio interna, completo di tutta la raccorderia e guarnizione mostrato in foto.
Stufo di vedere gocciolare il tubo di scarico del tuo turbocompressore della tua Fiat 500 Abarth , questa è la soluzione definitiva la migliore in assoluto con 2 raccordi ricavati dal pieno per scarico in monoblocco motore e altro raccordo lungo per essere installato su tutti i turbocompressori sia su cuscinetti che boccole come TD04.
Permette anche di evitare le rotture continue (che si presentano con il tubo originale modificato) vista la posizione sfavorevole (vicino al calore del turbo) , il nostro tubo è utilizzabile al posto del tubo originale SOLO SE è stato installato un radiatore dell'olio esterno.
Il nostro tubo a differenza tutti gli altri è realizzato per garantire il massimo diametro di passaggio interno, fondamentale per non avere complicazioni o rotture con il turbocompressore.