Kit con Volano in acciaio super alleggerito con frizione MONODISCO rinforzata in rame con campana ricavata dal pieno in ergal in lega leggera, motori Fiat Uno Turbo 1400 - 1600 Fiat Punto GT o motori aspirati con solito cambio.

Vite cava forata per mandata ingresso olio turbocompressore Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 senza nessun filtro interno .

Pistoni forgiati per Suzuki Vitara 1600 16v motore aspirato G16B con più alta compressione.

Kit Volano MONOMASSA Citroen DS3 1600 208hp Peugeot 208 GTi THP 200- 208hp in acciaio alleggerito con frizione rinforzata e maggiorata. Codice motore 5G04 - 5GR

Turbocompressore GTW su doppi cuscinetti con nuova tecnologia Garrett Generazione 2

Kit raccorderia dedicata, le guarnizioni e tutte le tubazioni necessarie per il montaggio dei turbocompressore Garrett GBC 17 20 22

Pistoni forgiati Suzuki Vitara 1600 16v motore G16B trasformato turbo.

Kit volano monomassa in acciaio con frizione specifico don disco in rame per Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp e 200 hp codice motore 939A2000 e 939A3000

Downpipe scarico acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale per motore Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207hp

Turbocompressore da competizione GT30 - GTX30 su doppi cuscinetti per applicazioni da 330 a 500 hp venduto senza chiocciola di scarico

Pistoni forgiati Opel calibra Turbo 2000 16v 

Raccordo scarico olio acciaio inox turbocompressori Garrett GT - GTX e Mitsubishi TD04 e moltissimi altri turbocompressori. Introvabile