Turbocompressore GT30 - GTX30 Garrett su cuscinetti

Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installazione su collettore originale ma necessità di realizzarsi il downpipe.

Turbocompressore G25-550 GARRETT su cuscinetti permette potenze fino a 500 hp a seconda della applicazione, della pressione e della cilindrata.

Turbocompressore da competizione GT30 - GTX30 su doppi cuscinetti per applicazioni da 330 a 500 hp senza chiocciola di scarico

Turbocompressore su cuscinetti con nuovissima tecnologia specifico per Motori Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroen e altre vetture con solito motore e con altre motorizzazioni 1400-1600 la foto può non essere corretta in base al modello di vettura di acquista.

Turbocompressore Garrett GBC 22 - 350 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.

Turbocompressore GTO 321CN su doppi cuscinetti con girante multipala ricavata dal pieno "Plug and Play per Lancia Delta 8-16v".

Turbocompressore su base Mitsubishi TD04 modificato con componenti Protoxide

Modifica su vostro turbocompressore da voi fornito anche rotto. Turbina maggiorata utilizzando il vostro turbocompressore.

Turbocompressore Mitsubishi TD04 su boccole per applicazioni su motori benzina e diesel 1400-1600cc raffreddato e lubrificato solo ad olio.

Turbocompressore su cuscinetti con chiocciola in acciaio inox tutto ricavato dal pieno anche il corasse !

Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 200-270 hp a seconda della applicazione

Modifica su vostro Turbocompressore per maggiorazione e trasformazione su cuscinetti Plug and Play