Collettore di scarico per Toyota Celica GT4 con attacco e posizione wastegate esterna. Condotti da 38mm. In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature. Attacco flangia T3.

Pulegge per variare la fasatura alberi a camme fino a 10 gradi realizzata in lega leggera motori Ferrari 208 -308. Il prezzo include 4 pulegge dentate registrabili di cui due pulegge sono una tipologia e altre due sono di un altra tipologia da montarsi su i 4 alberi a camme.

Adattatore in alluminio che funge da tappo SUL FLAUTO per facilitare l'installazione della presa di alta pressione per il regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale. Installabile su motori Fiat Alfa Lancia 1200 e Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Sensore di pressione ProtoXide che può essere installato su Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD al posto del sensore Aps originale Marelli 03/01

Elettrovalvola a tre vie per essere utilizzata per gestione valvole pneumatiche sullo scarico della propria autovettura o moto, valvole pop off per turbo diesel , etcc. Solenoide completo di filtrino come in figura, che può essere anche rimosso.

Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio specifica per motori Mini Cooper R53 motore volumetrico o convertita turbo.

Volano acciaio alleggerito Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v completo di corona per il sensore originale di giri. Compatibile con qualunque versione di frizione e volano per motori similari.

Flangia collettore di scarico in acciaio per motore Daewoo Kalos 1400 16V

Cavi candela maggiorati rossi specifici Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo ad altissima conducibilità con attacco MSD Ford spessore 8.5 pure silicone

Flangia downpipe acciaio Garrett Garrett GBC 17 250 , GBC 20 300, GBC 22 350 aperta multiforo, uscita lato scarico marmitta

Flangia v-band anello scarico per Alfa Rome Giulietta e ALFAROMEO 4C K03 - K04 uscita downpipe marmitta inox. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.

Centrale scarico Fiat 500 Abarth silenziato che può essere installato sul diametro originale oppure maggiorato tutto realizzato in acciaio inox. Tutti sanno che quando si utilizza un downpipe libero la vettura tende a fare un rumore molto forte è non particolarmente corposo ne bello specialmente se si ha un finale libero o poco silenziato. Utilizzando questo nostro centrale come smorza...