Flangia downpipe scarico marmitta Turbo Garrett Garrett GBC 17 250 , GBC 20 300, GBC 22 350 aperta

Flangia anello di tenuta valvola Wastegate TialSport 38 MVS esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico

Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT in ghisa quando si vuole installare un turbo maggiorato Garrett GT25 - GT28 - GTX28 su cuscinetti. Come GT2554 GT2560 GT28 RS etc.

Flangia V-band per turbocompressore che è installatori di serie su OPEL Corsa OPC 1600 tutte le versioni.

Flangia wastegate 38mm Tial ovale ingresso e uscita scarico

Kit Flange Vband anelli di scarico in acciaio per chiocciola turbo di scarico Garrett GTX28R60 Gen1 e Gen2 con attacchi V-band sul collettore e Vband sul downpipe sulla marmitta.

Flangia per scarico marmitta universale con foro.

Flangia che converte l'attacco Turbo T3-T4 con attacco Garrett V-band come serie GTX o G dei turbocompressori Garrett.

Flangia di scarico Garrett GTX28 con foro per girante di scarico turbina, e sistema di bloccaggio sportello wastegate.

Flangia collettore attacco turbocompressore IHI o Garrett 1446 quadrata con foro rotondo su collettore Fiat 500 Abarth con 4 fori filettati.

Flangia per scarico marmitta universale con foro da 56mm o indicandolo nelle note possiamo realizzare il foro con la misura che preferite.

Flangia ingresso Turbocompressore Renault Clio 4 RS 1600 con attacco originale

Flangia vband MVS anello di uscita in acciaio inox che deve essere saldata sul tubo di uscita di scarico marmittino wastegate, per poter fissare la wastegate esterna Tial MVS da 38mm con la sua fascetta vband.