Downpipe di scarico solo tubo in acciaio inox maggiorato con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GBC 17 250 , GBC 20 300, GBC 22 350.

Turbocompressore Garrett GBC 14 - 200 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.

Pistoni stampati per motore aspirato Peugeot 106 Rallye e Citroen C2 Saxo 1600 8v ad alta compressione

Tubo mandata olio per Turbocompressore Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 per essere installato su tutte le vetture del gruppo Fiat Alfa Lancia come Mito Giulietta 500 Abarth completo di raccordo dedicato che sia avvita sul turbocompressore.

Kit Volano monomassa Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo in acciaio con kit frizione rinforzata e spingidisco rinforzato ProtoXide con disco a placche in rame

Turbocompressore Garrett GBC 17 - 250 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.

Pistoni stampati motore Alfa Romeo 2500 24v con trasformazione turbo completi di spinotti e fasce elastiche speciali.

Tubo olio mandata olio che sostituisca il tubo originale Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd e 4x4 e motori similari realizzato nuovo tubo rinforzato in PTFE rivestito in treccia metallica.

Kit Volano monomassa in acciaio con frizione rinforzata Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 in ferodo (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide e tutti i motori similari con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet benzina turbo. Volano alleggerito in acciaio ricavato dal pieno CNC installabile su cambi manuali 5 e 6 marce sia manuali che automatici MTA.

Turbocompressore Garrett GBC 20 - 300 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.

Pistoni Fiat stampati BMW Z3 1900 8v 115hp decompressi per trasformazione Turbo 4 pistoni completi di fasce speciali e spinotti con clip. versione E36 motore M44B19

Downpipe scarico maggiorato Fiat Grande Punto 1200 8v trasformata Turbo acciaio inox con attacco Mitsubishi TD04