Serie Pistoni stampati Mini Cooper R56 1600 turbo realizzati con più robustezza e per garantire maggiori performances e maggiore affidabilità.

Volano in acciaio monomassa alleggerito completo di frizione rinforzata monodisco con spingidisco rinforzato a spinta per tutte le motorizzazioni turbodiesel Alfa Giulia 2200 con cambio manuale, spingidisco super rinforzato e senza recupero di usura e disco frizione con molle rinforzate dedicato per questa applicazione!

Modifica su vostro Turbocompressore per trasformazione su cuscinetti GTX Rov.

Collettore scarico Suzuki Sj 410-413 con motore Suzuki Vitara 1600 8v trasformato Turbo realizzato in acciaio INOX con flangia per trasformazione da motore aspirato a turbo.

Pistoni stampati Fiat Coupe Barchetta 1800 16v motore 183A10000 aspirato. Set di 4 pistoni completi di fasce speciali, spinotti e fermi.

Raccordo scarico olio attacco 10AN  in allumino con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti come gt25, gt28, gt30, gt35 e GTX 28 GTX 30 e GTX 35, Mitsubishi TD04 e moltissimi altri modelli di turbocomrpessore.

Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato con catalizzatore 200 celle sportivo con relativi attacchi sonde della prima parte. Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla.

Kit Volano acciaio monomassa alleggerito con frizione rinforzata da sostituire pari-pari con quello di serie, con corona per sensore di giri per Renault Clio 3000 V6 Maxi con frizione rinforzata con solito sistema a recupero di usura uguale alla frizione di serie originale. Disegno unico Protoxide introvabile realizzato in questo tipologia di frizione. Kit frizione con volano monomassa che...

Turbocompressore maggiorato e modificato per Smart ForTwo a benzina e rinforzato con ralla reggispinta a 360°. Si monta come installare l'originale.

Collettori scarico Fiat Bravo 1.800 16v turbo trasformazione turbo , motore Fiat Bravo - Brava 1.800 16v.

Pistoni forgiati Fiat Uno Turbo motore 1300 pistoni specifici non adatti per motore 1400, con riporto in grafitatura per aumentare la scorrevolezza. Scegliere dal menu la misura se li volete anche maggiorati

Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressore Mitsubishi TD04 che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.