Distanziale scarico olio Turbocompressori Mitsubishi TD04

Kit raccorderia dedicata, le guarnizioni e tutte le tubazioni necessarie per il montaggio dei turbocompressore Garrett GBC 17 20 22

Tappo in alluminio che permette di chiudere il passaggio acqua su tutti i motori T-Jet abarth 500 Grandepunto quando si installa un turbocompressore che non possiede il raffreddamento ad acqua come il turbo TD04 ed il termostato.

Tubo olio flessibile di mandata lubrificazione del turbo che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti della linea GT25- GT28 Gt30 e GTX28 GTX30 Gt 23 su monoblocchi Tipo Tempra Prisma che si utilizza comunemente per trasformare 1600 la Fiat Punto Gt o Fiat Uno turbo. Tubo olio lungo per arrivare davanti al monoblocco completo di vite cava e raccordo restrittore specifico con passo americano difficilissimo da reperire.

Tubo sagomato acqua di difficile reperibilità per raffreddamento acqua con portagomma per turbocompressore

Raccordo olio restrittore necessario per tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Scarico olio Turbocompressori Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 attacco 10AN di tipo lungo.

Tubo di mandata olio per turbocompressore installabile su motori Lancia Delta, Fiat Coupè, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore con corasse Garrett racing su doppi cuscinetti. Tubo GIA' COMPLETO DI RESTRITTORE

Questo tubo olio permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, completo di raccordo specifico americano difficilissimo da reperire

Kit raccorderia dedicata, le guarnizioni e tutte le tubazioni necessarie per il montaggio dei turbocompressore Garrett GT 25-28 e GTX 28 e GTX30

Vite cava forata per turbocompressore TD04 Mitsubishi senza nessun filtro interno .

Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio di qualunque turbocompressore con corasse su cuscinetti Garrett come gt28 gtx28 e Gto ProtoXide

Tubo olio mandata lubrificazione per turbocompressore di altissima qualità che la ProtoXide realizza in base alle vostre esigenze.

Tubo di mandata olio per Lancia Delta 1600 Turbo che permette l'installazione del turbocompressore originale.

Tubo olio in calza di acciaio con interno in teflon permette di essere un ricambio di qualità da installare sia tutta la linea Turbocompressori IHI originale, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 che hanno installato il nostro sandwich per il montaggio del radiatore olio esterno.