Turbocompressore su doppi cuscinetti per Lancia Delta 8-16v attacco T3 , con kit completo di downpipe per potersi ricollegare con lo scarico originale ed essere cosi "Plug and Play" a livello di impianto di scarico e di aspirazione e spinta turbocompressore..

Kit volano monomassa in acciaio con frizione specifico Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 170 hp e 200 hp codice motore 939B3000 125 KW con trasmissione cambio F40. Questo è un modello utilizzato esclusivamente per questa applicazione specifica che di serie utilizza un volano bimassa originale 55214811 con trasmissione F40 con uno spingidisco a recupero di usura, mentre la nostra...

Turbocompressore GTO 21 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai bassi regimi e potenze massime fino a 180-190 hp.

Raccordo scarico olio in allumino con attacco AN10 lungo con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori Mitsubishi TD04,Garrett serie GT - GTX su cuscinetti, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35 , GTO ProtoXide e moltissimi altri modelli. Attacco 10AN completo di guarnizione dedicata.

Raccordo maschio 1/8 NPT con femmina 10X1 M10 X1 per distanziale turbocompressori o altro. Materiale in acciaio Inox, con vite cava 10X1 con retalative rondelle

Kit volano monomassa in acciaio con frizione specifico Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM tra cui codice motore 939A9000 154 KW 210hp compatibile con trasmissione cambio C542 e cambio F40.

kit volano acciaio alleggerito con kit frizione rinforzata Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo con disco ferodo con mescola speciale con trecce in rame e spingidisco rinforzato con tipologia a spinta

Turbo su boccole raffreddato solo ad olio trasformazioni Fire. Si tratta di un turbocompressore Mitsubishi più piccolo di una TD04 per far partire i motori Fiat con motore Fire già dai bassi regimi, potenza massima 170-180 hp

Modifica su vostro Turbocompressore per trasformazione su cuscinetti e maggiorazione dell'intero turbocompressore.

Kit volano mono-massa   Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodiesel da competizione completo di spingidisco rinforzato Sasch Performance , versione differente con più carico rispetto al rinforzato Sasch performance per questo modello e disco frizione in ferodo con trecce in rame nella mescola ProtoXide .

Kit Volano in acciaio Fiat Uno Turbo - Punto GT con frizione e spingidisco rinforzato ProtoXide con disco in ferodo capace di sostenere a 300hp con un ottima guidabilità e insuperabile durata, visto l'utilizzo del disco in ferodo progressivo. Unica soluzione ProtoXide sul mercato che permette di sostenere questa potenza con una ottima guidabilità stradale.

Kit Volano monomassa frizione rinforzata Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp ProtoXide da competizione completo di spingidisco Sasch Performance rinforzato e disco frizione in ferodo