Turbocompressore GTO21 Cuscinetti Renault 5 GT

Turbocompressore Garrett su boccole raffreddato ad olio adatto per potenze fino a 200 cavalli

Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, del gruppo Audi TT e S3 Volkswagen Seat, 215 -225 hp installazione su collettore originale.

Turbocompressori originali 07L145701J 07L145702J con modifca per miglior tiro ai bassi

Turbocompressore Garrett GT1446 maggiorato Fiat 500 Abarth noi utilizziamo un turbocompressore di rotazione ed installiamo un corasse "cuore" differente modificato più grande rispetto alla versione originale e mantenere allo stesso tempo l'impatto estico originale. E' possibile aggiungere wastegate ricavata dal pieno Protoxide regolabile e rinforzata.

Turbocompressore su boccole adattato per motori 1.4 t-jet abarth con girante in Avional realizzata dal pieno

Turbocompressore modificato per Smart a benzina con ralla 360. Si monta senza nessuna modifica

Turbocompressore G25-550 GARRETT su cuscinetti permette potenze fino a 500 hp a seconda della applicazione, della pressione e della cilindrata.

Turbocompressore su doppi cuscinetti "Plug and Play" per Lancia Delta 8-16v se acquistato con i relativi accessori

Turbocompressore su boccole con base TD04 realizzato dal reparto tecnico ProtoXide per motori 1.400 T-jet Abarth

Turbocompressore su cuscinetti con chiocciola in acciaio inox!

Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti "Plug and Play" per potenze nell ordine di 300-330 hp

Turbo installabile su motore Abarth, senza nessuna interflangia su collettore con wastegate rinforzata

Turbocompressore su base Mitsubishi TD04 modificato con componenti Protoxide