Kit adattatore che permette di spostare , per collocare il filtro olio o di riposizionare lateralmente il filtro olio quando non si ha spazio per installarlo per diversi motivi come per esempio su questi motori la trasformazione turbo non permette una realizzazione corretta del collettore di scarico.

Sensore di pressione lineare fino a 20 bar con uscita 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, aria e altri liquidi. Alimentazione 5 volt

Volano motore acciaio alleggerito Audi S3 e TT 1800 20v Turbo 210 225 hp

Puleggia per variare la fasatura dell'albero a camme Suzuki Samurai SJ 1000 8v fino a 10 gradi utilizzabile per tutti i motori 1000 F10A 4 cilindri e utilizzabile anche su moltissimi altri motori Suzuki 3 cilindri.

Questo tubo è dedicato al passaggio olio permette di installare il turbocompressore alto lughezza 42cm

Flangia collettore scarico Audi Volkswagen 1800 20v turbo in acciaio per tutte le versioni di questo motore Audi Seat Volkswagen.

Valvola Pop-Off a DOPPIO STADIO con sfiato esterno CON DOPPIA TIPOLOGIA DI SOUND ! La prima possibilità è lo sbuffo prodotto dalla Valvola POPOFF stessa mentre la seconda possibilità produce uno sbuffo prodotto dal Turbocompressore che si possono scegliere direttamente dall'interno abitacolo semplicemente con la pressione di un interruttore, quando si preferisce....

Fascetta di chiusura a V specifica per essere utilizzata su turbocompressore IS20 e IS38 presenti in tutti i motori Audi Volkswagen 2000 Turbo iniezione diretta come Golf 7 ie altri motori similari.

Cavi candela specifici per motori Fiat Ritmo 130. Sono cavi candela ad alta conducibilità con spessore 8.8mm di puro silicone, solo meno di 100 ohm per metro.

Scarico completamente in acciaio inox con con doppia uscita.

Tappo filettato conico in acciaio da avvitare su collettore di scarico per chiudere il foro della termocoppia quando non utilizzata.

Interfaccia Obd 2 per diagnosi con cellulare e tablet Android