Pistoni stampati Fiat X19 ad alta compressione per motore 1600 8v. Ci sono due tipologie di motore fare attenzione a specificare se è la tipologia come i motori Fiat Tipo Tempra.

Raccordo composto a T da 1/8 e due portagomma da 8mm utilissimo per collegare un manometro per misurare la pressione benzina prima del flauto benzina o del regolatore di pressione.

Collettore di scarico per Lancia Delta 2000 8v per turbo Mitsubishi EVO 7-8-9. Posizione realizzata e si installa nel vano motore a poco spazio da tutto ma monta perfettamente.

Downpipe scarico in acciaio inox catalizzato utilizzabile con turbo IHI VL36- e IHI VL37 o turbocompressore Garrett GT1446 su tutti i motori Fiat T-Jet, scegliere il modello corretto.

Turbocompressori su cuscinetti per Bmw M3 con motore S55 twin turbo plug and play con gli originali 

Regolatore pressione benzina Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 installabile su tutti i motori boxer regolabile da sostituirsi all'originale Weber RP54 ormai diventato introvabile, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a singola membrana con l'originale solita raccorderia che presenta due ingressi per le bancate ed un singolo ritorno.

Bielle ProtoXide in acciaio speciale Alfa Romeo 156 2000 V6 H rovesciata 2500 Busso ad H Rovesciata, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 6 bielle.

Manometro pressione turbo doppio display rosso 52mm rotondo, strumento incredibilmente utile nel monitorare l'efficienza del drop pressure dell'intercooler e quando abbiamo autovetture con doppio turbo che permette di leggere due letture contemporaneamente e di mostrarle su un unico display , prima intercooler e dopo intercooler per esempio. E' possibile utilizzarlo anche in tutte le altre...

Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati Fiat Coupe 2400 20v Turbo da appoggio

Marmitta posteriore sportivo Lotus Elise 1800 motore Toyota con finale di scarico per Centrale

Supporto installazione radiatore olio esterno Autobianchi A112 sandwich in ergal con fori per sensori pressione olio e temperatura specifico e per tutti i motori similari.

Guarnizione scarico Turbocompressore IHI VL7 per downpipe marmitta in acciaio uscita per Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400