Questo adattatore permette di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione per collegare manometro turbo o valvola pop off.

Manometro pressione olio fino a 10 bar completamente elettronico realizzato per essere inserito perfettamente al posto della bocchetta così come si vede in foto.

Sensore temperatura aria aspirata motore Autronic  si può utilizzare sia per i motori aspirati che per quelli turbo. Sensore aria aspirata con velocissima risposta

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da -1 bar fino a +1 bar con connettore tipo GM Incluso

Boccola filettata in acciaio inox da saldare su scarico, già tagliata inclinata e stondata per facilitare al massimo la saldatura sul tubo di scarico.

Sensore di pressione fino a 5.3 bar utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, pressione aria e altri liquidi con uscita lineare 0-5 volt. Alimentazione larga banda 5 - 15 volt

Raccordo per sensore pressione olio specifico per tutti i motori BMW Serie 3 E30-E36 per installare il manometro pressione benzina su questi motori in meno di qualche minuto senza alcuna modifica da apportare.

Sensori di pressione maggiorati motore Smart Brabus 900 turbo che permettono di misurare pressioni più alte fino a 3 bar ideali in tutti i veicoli che necessitano di un aumento di potenza e hanno i sensori originali che non permettono una gestione turbo corretta. Nel prezzo sono inclusi due sensori.

Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar specifico di portamanometro per AUdi TT 8S chiaramente con fondoscala a 3 bar.

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da fino a 3 bar di turbo e 4 bar assoluti per motori TFSI TSI 2.000 e 2.5 5 cilindri e comunque tutte le vetture del  gruppo Volkswagen Audi connettore a 4 fili.

Manometro doppio display con possibilità di leggere contemporaneamente due valori, realizzato in un unico porta-manometri ProtoXide specifico per Fiat 500 Abarth per essere inserito al posto dell'insignificante manometro originale così da evitare di forare il cruscotto per avere altri strumenti sparpagliati per l'auto, senza dover avere la necessità di forare nient'altro nel cruscotto...

Manometro pressione 0-10 bar per olio ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto con funzione pressostato dedicato a tutti i motori Fiat Fire Abarth e motori similari. Installazione completa di tutto e si installa velocissimamente. Si toglie il bulbo originale e sul solito filetto si mette il nostro sensore ed il gioco è fatto.