Manometro per misurare la pressione turbo-acqua , olio e benzina fino a 65 bar . Strumento rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto e memoria di picco.

Manometro turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con cornice simil-cromata

Sensore di pressione lineare fino a 20 bar con uscita 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, aria e altri liquidi. Alimentazione 5 volt

Tappo filettato conico in acciaio da avvitare su collettore di scarico per chiudere il foro della termocoppia quando non utilizzata.

Comodissimo basetta di alluminio in alluminio che permette di prelevare facilmente la pressione turbo da mettere sotto al sensore di pressione per il collegamento di manometri di pressione turbo o valvole pop off.

Sensore di pressione maggiorato per Smart in grado di leggere fino a 2.1 bar, utilizzabile su quasi tutti i motori turbo a benzina e turbodiesel e permette di non far accendere la spia motore se opportunamente rimappato.

Termocoppia con giunto esposto di altissima qualità, incluso nipple già saldato.  E' necessario avvitare il nipple della termocoppia per avere una lettura superveloce.

Manometro pressione turbo elettronico con componentistica dedicata per una facile installazione dedicato a motori pure tech 1000 e 1200 turbo tre cilindri.

Sensore di pressione lineare fino a 100 bar con uscita segnale 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olii, aria, protossido d'azoto e altri liquidi. Alimentazione 5 volt

Raccordo da mettere al posto del tappo coppa specifico per installare il sensore temperatura olio su tutti motori fiat alfa lancia JTD

Sensore di pressione maggiorato fino a 3.5 Bar assoluti ed è utilizzabile su qualunque centralina che accetta un segnale in ingresso 0-5 volt specialmente su motori Turbodiesel ma anche su turbo benzina quando si desidera evitare la spia avaria motore e nello stesso tempo incrementare la pressione turbo.

Sensore che permette di leggere la posizione esatta della wastegate , utilissimo per essere collegato con centraline da competizione, che permette di gestire la sovralimentazione in "cloosed loop" con la wastegate esterna , oppure per verificare se la posizione della valvola era veramente quella desiderata con cruscotti o sistemi di acquisizione dati.