Bulloni volano rinforzati per volano motore Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, introvabili.

Collettore di scarico per Lancia Delta 16v - Non installabile su FIAT COUPE 2000 Turbo. Collettore con attacco flangia per qualunque turbocompressore GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3 ,GT28 GTX28, GTX 35 e con tubo per attacco wastegate esterna.

Wastegate rinforzata a lunga estensione ProtoXide regolabile da 1 a 1.5 bar utilizzabile su tutte le vetture con wastegate a pressione.

Flangia collettore di scarico in acciaio per realizzazione collettore scarico Lancia Delta 2000 8v motore bialbero compreso i motori 1600 8V

Guarnizione sottocoppa coppino Lancia Delta 2000 8v Turbo , Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 cilindri in materiale speciale.

Collettore aspirazione maggiorato Lancia Delta con predisposizione flangia per corpo farfallato maggiorato da 70mm!

Cuscinetto frizione in metallo rinforzato tutto chiuso per frizione rinforzata con volano Bidisco ProtoXide a spingere Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v tipologia frizione a spingere.

Corona volano per motorino di avviamento in acciaio trattato sostituibile pari pari all'originale .

Asta di prolunga da avvitare sull'asta della wastegate con passo filettatura M6

Prigionieri di banco rinforzati con rondelle e dadi speciali made in USA per motore rinforzati Lancia Delta 2000 8-16v Turbo

Volano acciaio alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco in rame per Lancia Delta S4, o comunque tutte le applicazione con base Lancia Delta ma con cambio con 23 cave  millerighe primario cambio tipo Mitsubishi EVO con diametro dischi 200mm.

Turbocompressore per Lancia Delta e Fiat Coupe 2000 16v sostituibile all'originale Garrett, ma realizzato con componentistica Protoxide