Connettore maschio 3 vie per sensore di pressione tipo Renault Clio 1 1800 -2000 16v e diversi motori GM e altri sensori.

Connettore femmina a due vie , utilizzabili su attacco bobine, Ford e Giapponesi

Cablaggio di prolunga che permette di interfacciarsi con la centralina originale e nello stesso tempo evita di distruggere o rovinare il cablaggio di serie.

Questa centralina Plug and Play per Mitsubishi Lancer EVO 9 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.

Connettore maschio tipo Bosch 5 vie. Utile per essere utilizzato su connessioni multiple iniettori, bobine etcc.

Connettore femmina tipo Bosch 4 vie con terminali maschio. Utile per essere utilizzato su Bobine sensori Aps o altro sensori.

Connettore femmina tipo Bosch 6 vie.

Connettore elettrico 3 vie introvabile per sensore Flexfuel E85 etanolo.

Connettore maschio a due vie , solitamente utilizzati per connettore di ricambio o per riparazione connettore iniettori sia per benzina che diesel o sensori in genere come temperatura aria, acqua etc.

Cablaggio di prolunga che permette di interfacciarsi con la centralina originale e nello stesso tempo evita di rovinare il cablaggio originale.

Questa centralina permette di trasformare un auto aspirata in turbo o da carburatore a iniezione o di prendere le veci della vostra centralina originale per una completa gestione del motore e cruscotto.

Cavo prolunga maschio e femmina 4 vie che permette in un attimo di intercettare i segnali proventi sulla maggior parte delle valvole elettriche presenti su scarico marmitte Audi - Volkswagen o diversi sensori senza rovinare il cablaggio originale e nello stesso tempo di allungare leggermente il cablaggio.