Conector macho de dos vías, generalmente utilizado en el conector para sensores de inyectores de gasolina en general, como temperatura del aire, agua, etc.

Cableado universal para centralitas Autronic SM3 y SM4

Centralita de gestión del motor de competición para Subaru 1999-2000 permite sustituirlo por el original, ya que dispone del sistema de fijación habitual.

Conector hembra de 6 vías Bosch. Conector automotriz para ser utilizado en múltiples conexiones, como en el medidor de flujo de aire Fiat Punto GT Hyundai, módulos de potencia y bobinas, etc.

Conector macho de 4 vías tipo Bosch con terminales hembra. Útil para usar en carretes u otros

Esta unidad de control le permite potenciar hasta 4 bobinas simples con un sistema capacitivo que se puede utilizar tanto en motores de aspiración natural como en motores turbo, se puede utilizar en cualquier tipo de bobina o puede solicitar bobinas potenciadas dedicadas.

Cableado de extensión que permite la interfaz con la unidad de control original y al mismo tiempo evita dañar el cableado original.

Conector hembra de 7 pines para módulo de alimentación de 7 vías Bosch.

Conector hembra de 5 vías Bosch. Conector automotriz para ser utilizado en múltiples conexiones de inyectores, bobinas, etc.

Conector macho Bosch de 3 vías.

Conector hembra de dos vías, utilizable en conexiones de inyectores, sensores de temperatura del aire, agua, sondas lambda y muchos otros sensores.

Conector hembra de 5 vías tipo Bosch. Útil para usar en conexiones de bombas de agua eléctricas.