Benda per l'isolamento del calore dei collettori di scarico tradizionale con rotolo lungo 4.5 metri e largo 5 cm

Barriera termica adesiva per isolare paratie o particolari dal calore. Paratia realizzata in fibra di roccia lavica, adesiva.

Protezione termica adatta per essere applicata su downpipe, fap, catalizzatori silenziatori o collettori di scarico. Ottimo per essere utilizzato anche nell'ambiente nautico con  motori in sentina.

Miglior benda per isolamento termico in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico e la più indicata per motori turbo.

Barriera termica riflettente che permette di funzionare come paratia contro una fonte di calore e di rifletterne il calore da applicare su qualunque oggetto per proteggerne lo stesso. Rotolo termo riflettente facilmente applicabile in un attimo per merito del suo adesivo spellicolabile.

Benda per l'isolamento del calore dei collettori di scarico, downpipe e marmitta con lunghezza di 4,5 metri e larghezza di 5 cm!

Benda per l'isolamento del calore dei collettori di scarico, lunga 4,5 metri e larga 5 cm

Questa protezione permette di isolare dal calore i manicotti di aspirazione,airbox a fonti di calore adiacenti (turbocompressore, scarico o motore) così da mantenere più basse le temperature di aspirazione.

Calza di protezione per cavi, linee di carburante o freni o linee di estinzione.

Protezione termica SPECIFICA FATTA REALIZZARE DIETRO NOSTRA ESPRESSIVA RICHIESTA da nostro fornitore americano. Questa protezione che protegge e contiene la chiocciola ed evita la dissipazione del calore prodotta dal turbocompressore Mitsubishi TD04 che non essendo raffreddato dall'acqua motore come la maggior parte degli altri turbocompressori produce un intenso surriscaldamento del vano...

Benda per l'isolamento termico del calore dei collettori di scarico, con effetto "carbon look". Ottimo isolamento e fantastico look allo stesso tempo.

Protezione termica PER TURBOCOMPRESSORE che evita la dissipazione del calore prodotta dalla chiocciola di scarico del turbocompressore e aiuta a mantenere i gas di scarico più caldi e di conseguenza aiuta a diminuire il turbo-lag grazie alla più energica forza e calore dei gas di scarico.