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Silenziatore scarico finale Renault 5 Maxi Turbo inox sportivo Marmitte e terminali di scarico
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    Centralina Kit Unichip motori Fiat 1200- 1400 8v 16v Fire trasformazione Turbo
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    999,00 €
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    Centralina Unichip e Intelligent Drive Unichip e sensore di pressione turbo installabile su motori Fiat Fire 1200 8v e 1400 8v con mappatura base già programmata per chi vuole realizzare la trasformazione turbo ma dopo aver realizzato la trasformazione non è in grado di gestire elettronicamente la sovralimentazione.

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
    • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
    • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
    • Le centraline vengono fornite di cablaggio che deve essere collegato intercettando i fili della centralina originale che deve continuare a rimanere collegata insieme alla diagnostica OBD2 che continua a funzionare SENZA NESSUN ERRORE !
    • Cavi della centralina originale e collegando il cablaggio Unichip , ed il gioco è fatto!
    • Per modificare la mappatura base è necessario l'acquisto della licenza Unichip combinato al cavo oppure alla consolle Unichip per poterla modificare e programmare in piena autonomia quando si possiedono le capacità per farlo.

    Con queste centraline è possibile:

    • Arricchire o smagrire gli iniettori originali o maggiorati in tempo reale o aggiungerne 4 supplementari in funzione alla pressione Turbo reale.
    • Anticipare o ritardare in base alla pressione turbo reale la mappatura originale semplicemente in pochissimi instanti
    • Gestire il protossido d'azoto
    • Moltissime e infinite altre funzioni..

    Le 3 mappature con Launch controll già attivato sono già programmate includono tre diversi setup ma tutte le seguenti caratteristiche :

    • Mappatura con motore originale con aggiunta di turbocompressore che può funzionare correttamente fino a 0.5 bar massima con iniettori originali, con un motore in condizioni corrette ORIGINALE MAI APERTO SENZA NESSUNA MODIFICA.
    • La nostra modifica insieme al turbocompressore che abbiamo utilizzato garantisce di arrivare a 100HP !
    Unichip Dastek

    Riferimenti Specifici

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