Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox Collettori scarico acciaio motori ...Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox
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    Collettore scarico Lancia Delta 2000 8v Turbo acciaio inox
    Collettore scarico Lancia Delta 2000 8v Turbo acciaio inox

    Collettore scarico Lancia Delta 2000 8v Turbo acciaio inox

    39.966,90 ₺
    Tasse incluse
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    Collettore scarico Lancia Delta Turbo 2000 8v in acciaio inox  con attacco T3 come originale o è possibile scegliere la flangia del turbocompressore che desiderate ricevere saldata sul collettore. Si installa anche su tutte le motorizzazioni Lancia con solita motorizzazione come Lancia Dedra 2000 8v

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    Exhaust manifold Lancia Delta 2000 8v Turbo stainless steel
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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
    • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
    • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
    • Collettore Lancia Delta 2000 8v Dedra in acciaio inox con condotti da 38mm , in acciaio INOX completo di dadi e prigionieri per alta temperatura.
    • Scegliere l'attacco per il turbo desiderato ricordandosi che T3 è la flangia originale.
    • Per la realizzazione di questo collettore vengono utilizzate piegatubi industriali a CNC e saldatura con tecnologia TIG con gas, per evitare sbrodolature interne, se non fosse utilizzato questa tecnica ci potrebbero essere delle gocciolature interne, queste potrebbero causare il distacco di pezzi di materiale saldato con conseguenti danni al turbocompressore.
    • E' sempre suggerito acquistare anche la nostra guarnizione rinforzata e più spessa dell'originale che permette al collettore di scarico di distanziarsi di più rispetto al castelletto delle camme.
    ProtoXide

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