Realizzato con tubi di acciaio inox e completo di dadi e prigionieri per alte temperature

Questo particolare disegno permette di avere tutti i condotti di scarico lunghi e maggiorati a ben 38mm per potenza massima !

Flangia in posizione laterale sopra al cambio, necessario sposare la batteria.

Versione speciale unica ProtoXide (si tratta di una produzione realizzata interamente saldatura con tecnologia TIG con gas sommerso, per evitare sbrodolature interne.