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Filtro che permette di filtrare vapori e odori olio insieme al tutte le sporcizie relative all'evaporazione dell'olio motore.
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SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Questo filtro permette di filtrare vapori e odori olio insieme al tutte le sporcizie relative all'evaporazione dell'olio motore.
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Filtro per vapori olio 25mm BLU permette di filtrare vapori e odori olio insieme al tutte le sporcizie relative all'evaporazione dell'olio motore.
Filtrino per manometro pressione turbo che permette di filtrare i vapori olio e benzina insieme al tutte le sporcizie relative all'evaporazione dell'olio motore per preservare i sensori elettrici come quelli di pressione dei nostri manometri.
Tubo in gomma rivestito con treccia metallica adatto per essere utilizzato con con olio e benzina.
Manicotto in acciaio Inox specifico per Renault 5 GT con posizione di serie di intercooler e carburatore e attacco valvola pop-off. Sono inclusi anche raccordi in silicone blu.
Vite cava forata per turbocompressore TD04 Mitsubishi senza nessun filtro interno .
Iniettori maggiorati alta impedenza 385 cc/minuto BOSCH interasse oring 60mm che su alcuni motori possono essere installati plug and lay.
Termocoppia Protoxide di tipo K professionale di alta qualità, velocissima con puntale isolato incluso nipple in acciaio inox per strumento temperatura gas di scarico EGT specifica per applicazioni motorsport.
Curva in silicone nero a 135 gradi (specifico per olio), per scarico olio turbina. Introvabile !
Curva a 90° in silicone nero, specifica per scarico olio turbina. Introvabile!
Filtro che permette di filtrare vapori e odori olio insieme al tutte le sporcizie relative all'evaporazione dell'olio motore.