Flangia personalizzata

Flangia che permette di ruotare la posizione wastegate su collettori di 90 gradi con attacchi vecchio stile ovali. 

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco T2 su collettori T-jet Abarth

Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT quando si vuole installare un turbo maggiorato Holset HX25W , HX27W

Flangia downpipe acciaio Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta multiforo, uscita lato scarico marmitta

Flangia uscita aperta per scarico Turbocompressore Garrett GTO221.

Flangia in acciaio di scarico per turbo Garrett T3 e T4 utilizzabili su downpipe per lancia delta 2000 8-16v o escort e sierra cosworth 2000 16v

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbo con attacco T2

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco IHI quadrato su collettori T-jet Abarth

Flangia che permette di utilizzare le nuove wastegate 44 su collettori con attacchi vecchio stile ovali.

Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 aperta con 4 fori

Scatola per unire quattro tubi con la flangia del turbo.

Flangia per scarico downpipe Turbocompressore IHI VL39 e similari Fiat T-Jet

Flangia uscita aperta multiforo Renault 5 GT o Punto GT o Turbo su cuscinetti GT23