Flangia wastegate 38mm Tial ovale ingresso uscita

Flangiangiatura obbligatoria specifica da installarsi su turbocompressore originale Lancia Delta nelle competizioni ufficiali realizzata a fisches.

Flangia anello di tenuta valvola Wastegate TialSport 38 MVS esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico

Flangia uscita per turbocompressore originale Renault 5 GT o Punto GT o Turbo su cuscinetti Garrett GT23 aperta multiforo

Flangia acciaio tappo per chiudere il foro sul collettore di scarico relativo all'attacco wastegate esterna Tial da 38 ovale

Flangia anello acciaio inox vband che deve essere saldata sul collettore di scarico per poter fissare la wastegate esterna in ingresso Tial Sport MVR da 44mm.

Flangia ingresso Turbocompressore Renault Clio 4 RS 1600 con attacco originale

Flangia V-band per turbocompressore Garrett GT1446 allungata con boccola sonda lambda già ricavata dal pieno. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett 1446 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te. Questa versione allungata facilita di molto l'installazione e permette già di avere il foro per la sonda lambda.

Flangia da interporre tra turbocompressore Garrett e downpipe originale Punto Gt e Fiat Uno Turbo 1400 per installare turbocompressori GBC senza dover realizzare un nuovo downpipe basta interporre questa flangia tra il turbo e il downpipe originale.

Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04HL con 3 fori

Flangia collettore attacco turbocompressore IHI o Garrett 1446 quadrata con foro rotondo su collettore Fiat 500 Abarth con 4 fori filettati.

Flangia personalizzata Realizziamo tramite vostro campione fornito, file o disegno qualunque tipo di flangia, utilizzando qualunque tipo di materiale fino a 150mm di spessore con taglio ad acqua.

Flangia che permette di utilizzare le nuove wastegate 44 su collettori con attacchi vecchio stile ovali.

Flangia in acciaio per turbo Garrett GT30- GT35 installabile solo sulla versione con wastegate interna.

Flangia di scarico Garrett GTX28 con foro per girante di scarico turbina, e sistema di bloccaggio sportello wastegate.

Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 aperta con 4 fori scegliere il tipo di acciaio dal menu

Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT in ghisa quando si vuole installare un turbo maggiorato Garrett GT25 - GT28 - GTX28 su cuscinetti. Come GT2554 GT2560 GT28 RS etc.