Volano in acciaio Volano acciaio monomassa ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Busso alleggerito completo di frizione bidisco in rame specifica completo di doppia corona, anche quella per sensore giri ricavata dal pieno !
Volano acciaio alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco in rame Lancia Delta 2000 sia 8v che 16v. Tipologia frizione a spinta con doppio disco.
Volano alleggerito acciaio completo di frizione bidisco rinforzata in rame Renault 5 GT 1400. Fantastica guidabilità rispetto a tutte le altre frizioni in commercio con questo kit con doppi odisco in rame si metterà la parola fine allo scivolamento di motori preparati. Nessuna modifica da effettuare per installarlo.
Kit frizione bi-disco con volano in acciaio alleggerito completo di frizione bidisco sinterizzato in rame Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 e 4 ruote motrici incluso cuscinetto frizione dedicato.
Volano in acciaio alleggerito completo frizione bidisco rinforzata in rame specifica per tutti i motori Fiat Alfa Lancia 1400 16v 500 Abarth e motori multiair.
Volano in acciaio alleggerito completo di frizione bidisco in rame specifica per motori Hyundai 2700 V6 completo di doppia corona, anche quella per sensore giri ricavata dal pieno !
Kit Volano FRIZIONE BIDISCO Citroen DS3 1600 frizione bidisco rinforzata rame con campana in Ergal, che permette di avere un complessivo frizione alleggerito e tutto ricavato dal pieno con dischi frizione 18 cave. Volano monomassa in acciaio completo di corona di avviamento utilizzo con pedale morbido.
Kit volano monomassa acciaio alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco in rame per tutte le motorizzazioni Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v codice motore BAM APX BEA.
Kit volano in acciaio alleggerito con frizione Bidisco in rame per Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindri completamente installabile senza alcuna modifica da fare, se acquistato contemporaneamente a kit ProtoXide per inversione leveraggio, in quanto il kit frizione è di tipo a spinta mentre il sistema di frizione originale è a tiro. Spingidisco come mostrato in foto in lega leggera anodizzata, pronto da installare.