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Kit Volano acciaio monomassa frizione rinforzata bidisco rame Fiat Bravo 150hp 1900 MJTD 16v
1.667,33 €
Tasse incluse
Volano in acciaio monomassa alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco in rame a spinta per tutte le motorizzazioni turbodiesel Fiat Bravo 16v 1900 MJTD con meccanismo originale a spingere 240mm 20cave. Questo volano risulta essere il più basso in commercio.
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IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
- Kit frizione rinforzata bi-disco in rame completo di volano in acciaio alleggerito installabile su tutti i motori Turbodiesel JTD Alfa Fiat Lancia 1.9-2.0-2.4 che in origine ha una frizione a "tirare".
- Kit volano con frizione rinforzata bi-disco per motori Fiat alfa lancia 1.900 - 2000 - 2400 JTD
- Questo kit frizione è indicato per potenze superiori a 280hp !
- E' necessario tagliare i bulloni originali o acquistare i nostri bulloni più corti nella voce accessori.
- ProtoXide non si assume nessuna responsabilità dovuta ad una scelta non conforme dell'applicazione per la vostra vettura, anche se è possibile sostituirla sempre con il tipo corretto senza ulteriori spese, ed in ogni caso ad ogni ordine ricevuto, sarà cura di un nostro tecnico contattarvi per verificare insieme a voi il modello corretto per la vostra applicazione.
- Protoxide non si assume nessuna responsabilità per eventuali vibrazioni che si possono creare nel normale funzionamento del motore, dovute alla rimozione del volano bi-massa originale, in quanto i nostri prodotti sono indicati solamente per veicoli da competizione dove l'unica prerogativa sono le maggiori performances a discapito di tutto il resto, rumorosità, vibrazioni, comfort e durata (specialmente quando una applicazione prevede l'utilizzo di materiale in rame).
- Specificare il modello esatto per la vostra vettura
Riferimenti Specifici
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Volano in acciaio monomassa alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco in rame a spinta per tutte le motorizzazioni turbodiesel Fiat Bravo 16v 1900 MJTD con meccanismo originale a spingere 240mm 20cave. Questo volano risulta essere il più basso in commercio.
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