Kit volano monomassa e frizione rinforzata per Alfaromeo Giulietta 1750 TBi completo di corona per il motorino di avviamento
Questo kit è fornito di: volano in acciaio, spingidisco super rinforzato e frizione con molle parastrappi caricate al contrario e serie viti nuove specifiche per questa applicazione.
Disco in ferodo (non in rame) ProtoXide
Compresi bulloni ad alta trazione per fissaggio su albero motore, inclusi nella confezione, specifici per questa applicazione.
Sono noti i problemi di rottura del volano doppia massa quando si aumentano i cavalli di serie (anche solo tramite riprogrammazione centralina) o il scivolamento della frizione anche solo dopo la rimappatura della centralina o l'aggiunta di turbocompressore modificato. Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato per ospitare un disco specifico creato per turbodiesel con doppio ammortizzatore
Questo kit permette di eliminare i problemi presenti in accelerazione anche a bassi regimi, specialmente nella marce più alte, causati dal cedimento del "volano a doppia massa originale" eliminando così lo scivolamento frizione o del volano, per merito di uno spingidisco rinforzato e di un disco in ferodo.
E' INCLUSO anche il cuscinetto reggispinta specifico con boccola integrata e già installata da noi fornita.
ProtoXide non si assume nessuna responsabilità dovuta ad una scelta non conforme dell'applicazione per la vostra vettura, anche se è possibile sostituirla sempre con il tipo corretto senza ulteriori spese, ed in ogni caso ad ogni ordine ricevuto, sarà cura di un nostro tecnico contattarvi per verificare insieme a voi il modello corretto per la vostra applicazione.
Protoxide non si assume nessuna responsabilità per eventuali vibrazioni che si possono creare nel normale funzionamento del motore, dovute alla rimozione del volano bi-massa originale, in quanto i nostri prodotti sono indicati solamente per veicoli da competizione dove l'unica prerogativa sono le maggiori performances a discapito di tutto il resto, rumorosità, confort e durata (specialmente quando una applicazione prevede l'utilizzo di materiale in rame).
Kit con Volano in acciaio super alleggerito con frizione rinforzata in rame con campana ricavata dal pieno, con ruota fonica 60-2 per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione.
Kit con Volano in acciaio super alleggerito con frizione rinforzata in rame con campana ricavata dal pieno, con ruota fonica 60-2 per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione.
Volano in acciaio mono-massa per tutti i motori e auto Fiat Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo con gruppo frizione rinforzata e spingidisco rinforzato ProtoXide.
Kit Alfa 147 GTA 3200 V6 composto da volano in acciaio mono-massa e kit frizione con spingidisco rinforzato e la possibilità di scegliere il disco frizione in base all'uso e alla potenza che deve andare a sostenere.
Kit con volano mono-massa da competizione PROTOXIDE completo di spingidisco rinforzato Sasch Performance , versione differente con più carico rispetto al rinforzato Sasch performance per questo modello e disco frizione in ferodo con trecce in rame nella mescola ProtoXide .
Kit volano in acciaio speciale mono-massa con frizione rinforzata. Installabile su Fiat Multipla con motorizzazioni 1.9 8v JTD 120hp , Grande Punto JTD
Volano in acciaio mono-massa per tutti i motori e auto Fiat Alfa e Lancia con motore 1400 16v turbo T-jet 500 Abarth con gruppo frizione organico in ferodo (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide. Installabile sia su cambi manuali 5-6 marce, che automatici MTA.
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