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Rele ad impulso 24v comando negativo o positivo DC Interruttori e pulsanti

Rele impulso 24v comando negativo o positivo DC

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Interruttori e pulsanti

Relè 24v che tramite un velocissimo impulso con comando negativo o positivo, è possibile attivare e tenere attivato un carico fino 20 ampere per poi spegnerlo sempre con il solito impulso di qualche millisecondo, e cosi via. Da utilizzarsi in corrente continua DC.

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Flangia v-band scarico Turbo Garrett Gt1446 uscita anello downpipe inox

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Flangia v-band scarico Turbo Garrett Gt1446 uscita anello downpipe inox

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Flange per Turbo, Downpipe e Wastegate

Flangia V-band turbocompressore Garrett GT1446. Se devi realizzare un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett 1446 questa flangia ad anello Vband e quella che serve a te.

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Sensori pressione Fiat T-jet 500 Abarth maggiorati fino 2 bar di pressione turbo

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Sensori di Pressione

Sensori pressione maggiorati motori Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 che permettono di misurare pressioni più alte fino a 2.1 bar ideali in tutti i veicoli che necessitano di un aumento di potenza e hanno i sensori prima serie che arrivano massimo a a 1.55 -1.6 bar. Set completo di due sensori di pressione turbo

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Guarnizione collettori scarico rinforzata Fiat Alfa Lancia JTD 2400 20V

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Guarnizione collettori scarico rinforzata Fiat Alfa Lancia JTD 2400 20V

Guarnizioni rinforzate collettori aspirazione e scarico

Guarnizione collettori scarico trimetallica rinforzata per tutti i motori JTD e Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166 , Fiat, Lancia e moltissimi altri motori. Codice originale guarnizione collettori di scarico 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

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Nipple fermasonda termocoppia acciaio inox 1/8 - 10X1

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Sensori, Termocoppie, Sonde Lambda

Nipple in acciaio inox che permette di fissare la termocoppia che misura la temperatura di scarico.

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Raccordo restrittore olio turbocompressori GT - GTX Garrett cuscinetti per occhio Banjo 10mm

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Raccordo restrittore olio turbocompressori GT - GTX Garrett cuscinetti per occhio Banjo 10mm

Tubi olio e raccordi per turbocompressori

Raccordo olio restrittore necessario per tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

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Tubo silicone blu 4 mm depressione - pressione

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Tubo silicone blu 4 mm depressione - pressione

Manicotti tubi silicone dritti

Tubo in silicone blu intenso 4mm interno, utilissimo per collegare Pop Off, Wastegate e attuatori in genere o passaggi di liquidi come acqua, non adatto per olio.

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Sensore pressione Aps 05-01 Lancia Delta 2000 Cosworth Turbo 2 bar 3 bar assoluti

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Sensore pressione Aps 05-01 installato su Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permette arrivare a misurare la pressione turbo fino ad un massimo di 2 bar e depressione -1 bar, pressione assoluta 3 bar. Solitamente questo sensore originale è di colore grigio mentre il nostro sarà di colore nero.

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Flangia scarico downpipe turbo Mitsubishi TD04 - Garrett GT2056 4 fori

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Flangia turbo Mitsubishi TD04 uscita scarico marmitta o Garrett GT2056 aperta con 4 fori scegliere il tipo di acciaio dal menu

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Cappuccio e Terminale femmina 90° candela o bobina

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Cappuccio e Terminale femmina 90° candela o bobina

Cavo candela - Terminali per fai da te

Cappuccio e relativo terminale femmina a 90 gradi per innesto bobina o candela.

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Bende e Protezioni calore

Barriera termica riflettente che permette di funzionare come paratia contro una fonte di calore e di rifletterne il calore da applicare su qualunque oggetto per proteggerne lo stesso. Rotolo termo riflettente facilmente applicabile in un attimo per merito del suo adesivo spellicolabile.

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Manometro pressione Turbo -1 + 3 bar con memoria picco e allarme 60mm Manometri pressione Turbo, Benzina, Olio

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Manometro pressione Turbo -1 + 3 bar con memoria picco e allarme 60mm

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Manometro pressione Turbo -1 + 3 bar con memoria picco e allarme 60mm

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Manometro pressione Turbo -1 + 3 bar con memoria picco e allarme 60mm

Manometri pressione Turbo, Benzina, Olio

Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar per autovetture che corrono con molta pressione turbo.

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