Flangia collettore di scarico Renault Clio 1800 - 2000 Williams spessore 12mm in acciaio. Adatto per costruirsi collettori per motore aspirato o convertirlo in turbo.

Iniettori maggiorati per motori gruppo Audi, Seat e Volkswagen con motorizzazione 1.800 20v Turbo.

Soffietto in silicone blu diametro interno 60mm.

Collettore di scarico per motorizzazione 1.9 JTD 16V con posizionamento per Turbocompressore utilizzato nella versione 2.400 JTD

Interruttore per auto con luce blu integrata.

Interruttore tipo militare con protezione di sicurezza, colore rosso trasparente. Adatto per qualunque utilizzo , notevole impatto estetico.

Flangia collettori di scarico Fiat Coupe 2000 5 cilindri 20V turbo e aspirato in acciaio

Flangia collettore di scarico Fiat Punto 1.200 16v 2a serie per realizzare collettori di scarico con testata Fiat Alfa Lancia 1.200 16v 2a serie.

Guarnizione trimetallica rinforzata per tutti i Hyundai con codotti ovali.

Tubo in silicone blu intenso manicotto 70 mm interno.

Collettore di scarico esclusivo per Renault Clio 16v trasformato turbo con attacco e posizione wastegate esterna. Condotti da 38mm.

Intercooler Aria-Aria interamente in alluminio. Le misure della sola massa radiante sono 550mm x 184mm x 65mm, diametro esterno bocche 63mm