Lubrificante ARP antigrippaggio grasso per l'assemblaggi di parti motore come pistoni , bielle , alberi motore e bronzine alberi a camme etc. Busta antiattrito al bisolfuro di molibdeno lube.

Guarnizione testa rinforzata Fiat 127 70hp ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio su monoblocco per motori 

Regolatore pressione benzina compatto e adatto a tutti i motori ad iniezione elettronica 

Sensore di pressione ProtoXide che può essere installato su Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD al posto del sensore Aps originale Marelli 03/01

Tubo olio mandata turbocompressore  Subaru Impreza 2000 che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30  -GTX35 - GT30 di qualunque generazione e in qualunque posizione con restrittore dedicato.

Regolatore pressione benzina Peugeot 205 1900 GTi e 309 GTI sia aspirati come gli originali che trasformati turbo, compatto e adatto per essere installato su motori dove è richiesta un'alta precisione di regolazione. Questo regolatore è completamente regolabile e PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia per sostituire i vecchi regolatori originali con membrane ormai secche e datate.

Downpipe di scarico in acciaio per turbocompressore Mitsubishi Td04 Inox installazione su Renault 5 Gt Turbo per attacco su posizione di serie, con flangia a 4 fori.

Servizio di preventivo Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 sia 8v che 16v per motori aspirati o per trasformazione Turbo motori, decurtabile al successivo acquisto del materiale, quindi a costo zero.

Kit Volano monomassa in acciaio con disco frizione FERODO modificato dedicato (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide Fiat 500 Abarth realizzato dalla ProtoXide SU BASE DISEGNO VOLANO BIPOSTO ma lo rendiamo installabile su tutti i motori similari come Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volano alleggerito in acciaio ricavato...

Bulloni testata rinforzati Lancia Dleta 1600 8v in acciaio ad alta trazione. Perni diametro come originale 10mm 

Questo kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole marmitta sullo scarico originale Ferrari 575 attivandola e disattivandola a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo con la semplice pressione di un tasto del telecomando fornito.

Flangia downpipe acciaio chiocciola scarico downpipe Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta, uscita lato scarico marmitta. Flangia precisissima disegna e tagliata in ProtoXide