Kit con volano mono-massa realizzato per ospitare un disco specifico con molle reggispinta con doppio ammortizzatore.

Guarnizione bimetallica rinforzata per collettori con passaggio maggiorato per Lancia Delta 2000 16V Turbo.

Tubetto di plastilina utilissimo per verificare i giochi tra i componenti meccanici in sicurezza, calvo della camera di scoppio per poi andare a realizzare un pistone di conseguenza.

Pistoni forgiati per motori Peugeot 207 - 308 e Minicooper R56 1600 16v con motore Thp

Questa centralina permette di impostare una soglia da 0-5 volt che al superamento di un voltaggio scelto attiva un relè come il relè protossido o qualunque altra attivazione.

Guarnizione T2 con foro rotondo Turbocompressore KKK16 lamellare rinforzata in acciaio inox per turbocompressore con attacco T2 T25 T28 GT25 GT28 con foro rotondo

Kit iniezione ad acqua e metanolo con interruttore pressostato regolabile adatto per motori turbo a benzina e diesel che si attiva in base alla pressione turbo.

Manicotto in acciaio inox con diametro 57mm esterno e attacco tubo da 25mm esterno.

Terminale di scarico inox per Toyota Celica GT four 2.000 turbo

Pistoni stampati decompressi per trasformazione Turbo per tutti i motori Opel Tigra 1600 X16XEL

Assi a camme in acciaio, con profilo e alzata modificata per motore Renault Clio 1 1800 - 2000 16v completi di istruzioni di montaggio e relativo diagramma per messa in fase. Questi alberi a camme con nostro profilo ed uniti alle nostre pulegge registrabili permettono un aumento delle prestazione del motore insieme ad una perfetta messa a punto.

Manometro turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con cornice simil-cromata