Questo kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole marmitta sullo scarico originale Ferrari 575 attivandola e disattivandola a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo con la semplice pressione di un tasto del telecomando fornito.

Flangia downpipe acciaio chiocciola scarico downpipe Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta, uscita lato scarico marmitta. Flangia precisissima disegna e tagliata in ProtoXide

Cavi candela Volkswagen Caddy 2000 BSX 80KW ad alta conducibilità rossi ProtoXide con spessore 8,5 mm di puro silicone, ad alta conducibilità 

Valvola apertura chiusura scarico da saldare sullo scarico quando si sostituisce lo scarico originale e si crea uno sportivo e si vuole mantenere la gestione elettronica originale dell'auto che permette di aprire e chiudere lo scarico della marmitta, rimontando il motorino elettrico originale e mantenendo il motorino di serie dell'auto cosi da mantenere la solita gestione originale...

Kit frizione rinforzata con volano mono-massa AUDI TT 1800 TFSI 160hp codice motore CDA completo di spingidisco rinforzato e disco frizione dedicato in mescola speciale di ferodo.

Flangia anello di tenuta sede valvola Wastegate Tial 44 MVR esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico

Flangia anello di tenuta valvola Wastegate TialSport 38 MVS esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da fino a 2 bar di turbo e 3 bar assoluti per motori 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI e anche 1400 TSI e comunque utilizzabile tutte le vetture del gruppo Volkswagen Audi Skoda connettore a 4 fili sia a benzina che diesel.

Volano acciaio alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco in rame per Lancia Delta con 23 cave e Lancia Delta S4, o comunque tutte le applicazione con base Lancia Delta ma con cambio con 23 cave millerighe primario cambio tipo con diametro dischi 200mm.

Scarico sportivo Ferrari 360 in acciaio inox prodotti dal 1999 al 2005 Modena Spider e Challenge con singolo barilotto con sound spettacolare.

Volano acciaio alleggerito già con corona motorino di avviamento. Plug and Play con l'originale. Non compatibile con motori Multiair e altre versioni. FATE ATTENZIONE QUESTO VOLANO è DEDICATO SOLO PER FRIZIONI COME LA BIPOSTO E COMPETIZIONE NON PUO' ESSERE INSTALLATO SU ALTRE FRIZIONI.

Sensore Map o Aps sensore di pressione assoluta fino a 3.5 bar con connettore maschio Bosch con alimentazione 12 volt e uscita segnale 5 volt