Comodissimo raccordo in alluminio che permette di prelevare la pressione turbo o depressione in qualsiasi manicotto.

Misuratore utilizzabile per monitorare la temperatura dell'olio. Completo di sensore dedicato

Portastrumento orizzontale ad una posizione con foro da 52mm.

Downpipe scarico in acciaio inox Alfa Romeo 156 maggiorato, interamente saldato a tig con staffa per rimontare il carter di protezione. Libero solo tubo elimina catalizzatore originale.

Manometro Turbo per motori che utilizzano pressioni elevate con indicatore a lancetta fino a 6 bar senza depressione, adatto anche per essere installato su tutti i motori a benzina ma più indicato per motori Turbodiesel.

Filtro aria per aspirazione diretta con attacco a manicotto 70mm.

Curva a 90°in silicone Nera rinforzata per applicazione scarico olio turbocompressore.

Flangia uscita aperta per scarico Turbocompressore Garrett GTO221.

Pistoni stampati Suzuki Sj410 aspirati

Connettore femmina 7 pin per modulo di potenza Bosch 7 vie.

Airfuel con sonda lambda di precisione con controller wideband integrato nel cavo, senza display.

Cavi candela 5pz, specifici per Fiat uno turbo 1300 con cavo bobina corto.