Kit protossido d'azoto specifico e completo in tutto Fiat Punto Gt e Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Sensore digitale ad effetto hall con led di funzionamento, utilissimo per essere utilizzato come sensore di fase o di giri su centraline da competizione.

Protezione coperta termica specifica per Turbocompressore turbina Garrett GT1446 cuffia semirigida facilissima da installare.

Tubo in gomma rivestito con treccia metallica adatto per essere utilizzato con con olio e benzina.

Collettore aspirazione maggiorato Lancia Delta con predisposizione flangia per corpo farfallato maggiorato da 70mm!

Collettori di scarico con condotti maggiorati per motori trasversali Seat Audi Volkswagen con motore 1.800 20v turbo attacco turbo T2 in ghisa per auto a 2 ruote motrici.

Centralina elettronica realizzata per trasformare Renault 5 GT Turbo da carburatore ad iniezione elettronica fasata sequenziale.

Silenziatore di scarico finale Protoxide per Hyundai 1.7 e 2.0 CRDI.

Chiocciola in acciaio inox con attacco a v-band

Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato con attacco sonda.

Kit per eliminazione spinterogeno Renault 5 e supporto per installare sensore di fase.

Scarico sportivo Ferrari 355 prodotti dal 1994 al 1999 realizzato in acciaio inox.