Bronzine rinforzate trimetalliche per bielle Renault 5 GT Turbo adatte sia per bielle originali che bielle ad h rinforzate

Curva acciaio inox a braccio molto lungo da utilizzarsi per realizzare manicotti per giro tubi intercooler o per modificarsi lo scarico , downpipe e marmitta

Valvola Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completo di tutto il necessario per l'installazione. Specifica per tutte le motorizzazioni 1600 con 200hp o 220hp

Tubo in acciaio inox spessore 1.5mm lunghezza 1.3 metro diametro esterno 54mm

Questo tubo è dedicato al passaggio olio permette di installare il turbocompressore IHI VL7 originale.

Curva acciaio inox a braccio molto lungo da utilizzarsi per realizzare manicotti per giro tubi intercooler o per modificarsi lo scarico , downpipe e marmitta

Guarnizione metallica per turbocompressore Mitsubishi Evo 9 lato marmitta.

Flangia collettore scarico Suzuki Samurai 1.000 8v Sj410 spessore 12mm  acciaio o ino

Buretta graduata per misurare manualmente la percentuale di Etanolo E85 e verificare se ci sono presenza d'acqua.

Supporto che permette di spostare , collocare il filtro olio o di riposizionare altrove il filtro olio quando non si ha spazio per installarlo.

Kit volano in acciaio alleggerito con frizione Bidisco in rame per Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindri completamente installabile senza alcuna modifica da fare, se acquistato contemporaneamente a kit ProtoXide per inversione leveraggio, in quanto il kit frizione è di tipo a spinta mentre il sistema di frizione originale è a tiro. Spingidisco come mostrato in foto in lega leggera anodizzata,...

Cappuccio per connettori