Downpipe scarico maggiorato Fiat 500 Abarth Alfa Mito Giulietta quadrifoglio o Grande Punto Multiair EVO 1.4 CATALIZZATO utilizzabile con turbo GT1446 anche su con Kit SS acciaio inox.

Kit completo contropressioni gas di scarico per tutti i motori turbo con raccorderia e tubi. Kit completo di tutto ma senza strumento di lettura.

Raccordo scarico olio in allumino con attacco AN10 lungo con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori Mitsubishi TD04,Garrett serie GT - GTX su cuscinetti, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35 , GTO ProtoXide e moltissimi altri modelli. Attacco 10AN completo di guarnizione dedicata.

Guarnizione metallica per turbocompressore con attacco T5 o T6 ma divisa a metà per twin scroll.

Valvole motore Renault 5 Gt 1400 in materiale speciale Nimonic sia valvole aspirazione che valvole di scarico. 8 Valvole

Downpipe scarico Fiat 500 Abarth Grande Punto con tubo libero senza catalizzatore con attacco turbocompressore IHI come turbo originale versioni T-Jet

Flangia in alluminio per adattamento corpo farfallato maggiorato per motori t-jet , Abarth 500 Grandepunto etc.

Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso per motori Fiat 1600 16v come Bravo, Punto o Marea

Connettore centralina femmina 55 pin lato cablaggio Fiat Punto GT- Coupè 20v turbo e altre vetture o centraline di iniezione accensione.

Kit intercooler aria-acqua installabile su Peugeot 207- 308 - RCZ e motori similari. Ottimo incremento su questi motori specifici.

Pistoni forgiati Fiat Grande Punto 95hp e Panda 100hp con motori 1.4 16v ASPIRATI. Set di 4 pistoni completi di tutto fasce speciali, spinotti e fermi.

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiato Coupè 2.000 16v turbo senza nessun catalizzatore con diametro da 70mm.