Logo ProtoXide cromato in rilievo !

Kit composto da volano Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 realizzato in acciaio mono-massa e kit frizione con spingidisco rinforzato, disco ferodo speciale ProtoXide con trecce in rame nella mescola, ma si tratta comunque di un disco non con placche in rame , ma un disco più "guidabile" con anche la molla antipiega tra l'accoppiamento dei ferodi proprio per aumentare ancor di più la...

Calza di protezione per cavi, linee di carburante o freni o linee di estinzione.

Downpipe scarico Lancia Delta Integrale 16V maggiorato a 70mm , flange in acciaio e tubo in acciaio Inox intercambiabile con quello originale senza nessuna modifica. Attacco per sonda carburazione comprensivo di tappo lambda.

Guarnizione collettore scarico rinforzata motore Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v e 2400 aspirato Fiat Stilo tutti i motori Fiat Alfa Lancia 5 cilindri 20v.

Cavi candela specifici per Renault Clio 1800 e Renault Clio 2000 Williams. Sono cavi ad altissima conducibilità solo 100 ohm per metro!

Connettore femmina a due vie , utilizzabili su attacco iniettori, sensori temperatura aria, acqua sonde lambda e molti altri sensori.

Collettore scarico Lancia Delta Turbo 2000 8v in acciaio inox  con attacco T3 come originale o è possibile scegliere la flangia del turbocompressore che desiderate ricevere saldata sul collettore. Si installa anche su tutte le motorizzazioni Lancia con solita motorizzazione come Lancia Dedra 2000 8v

Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala -1 a +2 bar

Singolo cavo candela già crimpato da una estremità con il plug candela molto lungo come mostrato in foto, difficilissimo da trovare in commercio.

Raccordo restrittore olio realizzato come indicato da Garrett per tutti i turbocompressori Garrett serie GT - GTX su cuscinetti, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 e 2 generazione

Prigionieri testata rinforzati Fiat 500 Abarth ad alta trazione per motori utilizzabili anche su Fiat motore Fire o Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp e tutti i motori Fiat Fire 8v-16v e motori similari. Utilizza la solita filettatura originale e per questo motivo non deve essere effettuata nessuna lavorazione per installarli.