Flauto iniettori maggiorato Lancia Kappa 2000 16v turbo e Fiat Coupe 2000 16v in alluminio ingresso ed uscita carburante su lati opposti.

Radiatore olio in alluminio a 10 File. Dimensioni: 290x50x105mm per motori Benzina e Diesel aspirati e Turbo. Attacco raccordo maschio AN8

Fascetta doppia per tubo con separatore collare doppio alluminio 19mm

Bielle in acciaio rinforzate Lancia Delta 1600 8v turbo H rovesciata ProtoXide, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 pezzi

Kit di collegamento che permette di intercettare il segnale contagiri senza rovinare il cablaggio motore originale e diventa cosi plug and play con i nostri contagiri

Guarnizione testa rinforzata ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio specifica per Toyota Celica 2000 Turbo codice motore 3sgte

Collettore di scarico per trasformazione da motore aspirato a Turbo a "CUORE" per motori Fire 1.200-1.400- 8v come Lancia Y Punto e Grande Punto con posizione sopra del turbocompressore.

Kit Radiatore olio Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v motore Fire aspirato con radiatore e tubazioni completo di tutto. Kit compatibile con tutti i motori Fire Fiat Alfa Lancia motori 8v sia 1100 -1200 che 1400.

Lubrificante ARP antigrippaggio grasso per l'assemblaggi di parti motore come pistoni , bielle , alberi motore e bronzine alberi a camme etc. Busta antiattrito al bisolfuro di molibdeno lube.

Guarnizione testa rinforzata Fiat 127 70hp ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio su monoblocco per motori 

Regolatore pressione benzina compatto e adatto a tutti i motori ad iniezione elettronica 

Sensore di pressione ProtoXide che può essere installato su Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD al posto del sensore Aps originale Marelli 03/01