Regolatore pressione benzina Alfa Romeo 75-90-164 installabile su tutti i motori V6 2000 -2500 -3000 aspirati e Turbo regolabile da sostituirsi all'originale ormai diventato introvabile, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a singola membrana PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia che presenta due ingressi per le bancate ed un singolo...

Kit volano monomassa in acciaio con frizione specifico Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM tra cui codice motore 939A9000 154 KW 210hp compatibile con trasmissione cambio C542 e cambio F40.

Sensori di pressione maggiorati per per motori Renault Magane 2 RS 2000 16v che permettono di misurare pressioni fino a 2.1 bar anziché 1.4 bar come gli originali RENAULT BOSCH 0281002616 8200233831

Kit volano monomassa in acciaio con frizione specifico Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 170 hp e 200 hp codice motore 939B3000 125 KW con trasmissione cambio F40. Questo è un modello utilizzato esclusivamente per questa applicazione specifica che di serie utilizza un volano bimassa originale 55214811 con trasmissione F40 con uno spingidisco a recupero di usura, mentre la nostra...

Bronzine rinforzate trimetalliche per biella per motori Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 motori 8b - 16v

Regolatore pressione benzina Volvo 850 - C70 - S70 - V70 dopo il 1996 ad iniezione elettronica realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile Bosch 0280160554 ref 9146761. In più questo regolatore di pressione benzina dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati per motori Renault 1600 ALPINE con pistone che misura 82.5 specifico realizzato appositamente. Tipologia guarnizione con anelli da appoggio.

Adattatore in alluminio che funge da tappo SUL FLAUTO per facilitare l'installazione della presa di alta pressione per il regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale. Installabile su motori Fiat Alfa Lancia 1200 e Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Collettore scarico per motore 5 cilindri turbo diesel JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v in acciaio Inox.

Servizio di consulenza per installazione o realizzazione di strumentazione per visualizzazione della quantità di carburante rimasta. In questo modo un nostro tecnico sarà a fianco a voi per fornirvi qualunque suggerimento ed aiutarvi con qualunque collegamento e misurazione cosi da avere a fianco a voi la nostra esperienza.

Kit Volano monomassa in acciaio con disco frizione FERODO modificato dedicato (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide Fiat 500 Abarth realizzato dalla ProtoXide SU NUOVO DISEGNO PROTOXIDE installabile su tutti i motori similari come Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volano alleggerito in acciaio ricavato dal pieno CNC...

Raccordo Nipple AN10 in acciaio Inox è possibile saldarlo o fissarlo come semplice nipple da avvitarsi o per essere utilizzato da saldare su ritorno olio in coppa.