Gommini oring per iniettori che permetto una tenuta perfetta , per garantirsi così un ricambio dei gommini originali per evitare perdite su gommini secchi o datati.

Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala -1 a +2 bar

Corpo farfallato maggiorato 60mm realizzato a controllo numerico in alluminio completo di tutto come mostrato in foto.

Singolo cavo candela già crimpato da una estremità con il plug candela molto lungo come mostrato in foto, difficilissimo da trovare in commercio.

Raccordo restrittore olio 4AN realizzato come indicato da Garrett per tutti i turbocompressori Garrett serie GT - GTX su cuscinetti, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 e 2 generazione

Bulloni volano rinforzati per volano motore Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, introvabili.

Flangia Fiat Alfa Lancia 1300 JTD 75hp -95 hp in acciaio inox per realizzare il collettore di scarico.

Manometro AFR che permette di monitorare in tempo reale il rapporto aria-carburante mediante una sonda lambda lineare Bosch 4.9 ultima generazione di altissima precisione.

Kit intercooler frontale maggiorato completo per Fiat Coupè 2000 turbo 20v.

Interruttore con led rosso integrato.

Scatola che aiuta a realizzarsi collettore di scarico che serve per facilitare ad unire quattro tubi condotti di scarico con la flangia unica del turbo.

Guarnizione collettori scarico trimetallica rinforzata ALFA 75 America turbo e anche altri motori aspirati similari .