Tubo olio mandata olio che permette di installare il turbocompressore Mitsubishi TD04 senza fare nessuna modifica su Renault 5 GT Turbo

Doppio disco di ricambio con 4 placche in rame rigido per RICAMBIO BIDISCO diametro 200mm

Regolatore di pressione benzina regolabile Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET direttamente inseribile nel flauto originale, senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Tubo di mandata olio per motori Audi , Volkswagen, Seat con motore 1.800 20v turbo, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore originale K04 o similari

Questo tubo è dedicato al passaggio olio permette di installare il turbocompressore alto lughezza 42cm

Valvola elettrica da utilizzarsi con comando elettrico per aprire e chiudere lo scarico della marmitta.

Kit Volano in acciaio mono-massa Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo con frizione e spingidisco rinforzato ProtoXide con disco in ferodo speciale con trecce in rame e batteria parastrappi rinforzata.

Connettore lato centralina maschio 35 pin lato cablaggio Lancia Delta e moltissime altre vetture Fiat Punto , Peugeot e moltissime altre auto.

Kit adattatore che permette di spostare il filtro olio , per Opel Astra 2000  e riposizionarlo altrove, quando non si ha spazio.

Bocchetta Fiat Grande Punto portastrumenti sagomata per installare 2 manometri rettangolari Protoxide e uno rotondo da 52mm, permettendo di avere il manometro rivolto verso chi guida e mantenere allo stesso tempo la ventilazione aria. Fantastico look 

Flangia collettori scarico Ford Focus 1.600 90hp in acciaio ed acciaio inox per realizzare il collettore di scarico con foro Egr già disegnato chiuso.

Berretto con logo ProtoXide  e scritta "Boost your life" verde fluò