Raccordo in acciaio che permette di collegare il manometro pressione olio su motori TFSI.

Cavi candela rossi ad alta conducibilità in puro silicone con compreso anche cavo bobina, specifici Fiat 500 bicilindrica.

Bobina potenziata per accensioni capacitive o induttive. Colore rossa con attacco maschio tipo candela. Può essere utilizzata su Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v lancia Thema e motorizzazioni similari.

Programma software completo con lincenza e consolle di programmazione per Centraline Unichip.

Downpipe di scarico in acciaio inox 50mm che elimina il catalizzatore originale installabile su motori 1.4 16v 500 Abarth e T-Jet con turbocompressore originale IHI

Curva in silicone blu a 90° con diversi strati di cuciture. 76mm da una estremità e ridotta dall'altra parte a 70m.

Volano acciaio alleggerito completo kit frizione bidisco rinforzata con disco placche in rame Fiat Punto GT- Uno Turbo 1400

Tubo che rimuove i due catalizzatori senza dover tagliare nulla. Plug and play

Scarico Mini Cooper S 1600 R53 sportivo omologato Protoxide, con terminali bordati da 80mm ciascuno realizzato in acciaio Inox

Guarnizione testa trimetallica rinforzata Fiat Punto GT Uno Turbo 1600 8v , scegliere lo spessore della guarnizione speciale metallica dal menu.

Downpipe di scarico in acciaio Inox per uscita Turbocompressore KKK 16.

Prigionieri testata rinforzati alta trazione maggiorati da 12mm passo 1.25 per motori Fiat Uno Turbo - Punto Gt 1300-1400-1600 realizzati dal reparto tecnico della ProtoXide