Obrotomierz do silników benzynowych i wysokoprężnych do 10 cylindrów, pełna skala 10000 obr./min, możliwy do stosowania we wszystkich silnikach.

Obrotomierz silnika z kontrolką zmiany biegów, odpowiedni dla wszystkich silników 4,6,8 cylindrowych, benzynowych i wysokoprężnych, ale istnieje możliwość skonfigurowania go dla innych cylindrów dzięki naszemu wsparciu technicznemu.

Czerwone światło zmiany biegów Shift Light z możliwością ustawienia do 11000 obr./min. Najważniejszą cechą jest to, że nasze światło zmiany biegów zostało stworzone do pracy we wszystkich silnikach 1-2-3-4-6-8-10-12 cylindrowych.

Obrotomierz do 1-2-3-4-6-8-cylindrowych silników benzynowych i wysokoprężnych z czarnym tłem, intensywnym białym oświetleniem i regulowanym czerwonym światłem zmiany biegów, znajdującym się już w zestawie i wewnątrz przyrządu.

cyfrowy czujnik Halla z wyprowadzonymi działania, bardzo przydatne do stosowania jako czujnik faz albo taśma lub czujnika prędkości na jednostki konkurencyjny.

Moduł do kopiowania okrążeń dla obrotomierzy, które odczytują połowę okrążeń.

Obrotomierz do silników benzynowych i wysokoprężnych z możliwością ustawienia doboru cylindrów do 10 cylindrów. Wyświetlacz do czytania X 10 z diodą LED na obwodzie dla szybkiego spojrzenia. Zawiera również funkcję woltomierza dla pierwszej minuty pracy. p>

Cyfrowy obrotomierz okrągła plecionka o średnicy 38mm

Cyfrowy obrotomierz o prostokątnym wyświetlacz z czujnika i magnesu, aby zakończyć instalację

Piękny obrotomierz do silników benzynowych i wysokoprężnych dla dowolnej liczby cylindrów i bardzo łatwy w montażu, ponieważ pobiera obroty silnika po prostu przez włożenie gniazda diagnostycznego obd2.

Moduł światła zmiany biegów, światło zmiany biegów, możliwość ustawienia do 16000 obr/min, poprzez magistralę CAN do nabycia tylko i wyłącznie w przypadku posiadania cyfrowej deski rozdzielczej.

Interfejs umożliwiający ponowną kalibrację obrotomierza silnika, niezależnie od liczby cylindrów lub dowolnego koła tonowego, które obrotomierz musi odczytać, oraz niezależnie od używanego obrotomierza i zapłonu, niezależnie od tego, czy silnik jest przeznaczony do samochodu osobowego, motocykla, łodzi, ciągnika itp. Kiedy obrotomierz wskazuje pół ćwiartki, podwójną, potrójną itp. lub gdy...