Wskaźnik ciśnienia turbo do precyzyjnego manometr i doskonałą konstrukcją z trzech wybranych przez użytkownika kolorów o średnicy 80mm.

Manometr do pomiaru ciśnienia benzyny lub zakres ciśnienia oleju 0-6bar.

Elektroniczny manometr turbo w komplecie z czujnikiem, który można zamontować w modelach Audi TT S3 A3 8P, 8J i Seat Leon Cupra zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i benzynowymi.

Manometr turbo do silników, które wykorzystują wysokie ciśnienie ze wskaźnikiem wskaźnikowym do 6 barów bez depresji, nadaje się również do montażu we wszystkich silnikach benzynowych, ale bardziej nadaje się do silników turbodiesel.

Manometr Turbo i woltomierz dwa instrumenty w jednym!

Manometr ciśnienia turbosprężarki ze skalą igłową do 2 barów i fantastycznym centralnym logo ProtoXide.

Adapter umożliwiający łatwe podłączenie manometru ciśnienia turbosprężarki tak, aby mierzyć zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie bezpośrednio z plastikowego kolektora dolotowego, bez konieczności wiercenia kolektora dolotowego. Pasuje do wszystkich samochodów grupy PSA: Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP lub Mini R56 R60 z silnikiem 1600 Turbo.

Manometr ciśnienia doładowania ze wskazówką, z podwójnym podświetleniem, włoską skalą w BAR oraz fantastycznym centralnym logo ProtoXide, z funkcją szczytowego ciśnienia i pamięcią alarmu.

Elektroniczny manometr zainstalowany na turbo dyszy Audi TT 1. serii

Czerwony cyfrowy precyzyjny manometr do benzyny do pomiaru ciśnienia do 7 barów, w komplecie z czujnikiem ciśnienia.

Elektroniczny manometr do turbosprężarki do Fiata 500 Abarth, przeznaczony do włożenia w miejsce nieistotnego oryginalnego manometru, aby uniknąć przewiercenia deski rozdzielczej./ p>

Oprawa ze stali, który pozwala podłączyć manometr na turbo silnik TFSI.